VACON NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 เครื่องทำความเย็นของเหลว VFD 525-690V 27A อินเวอร์เตอร์สามเฟสควบคุมเวกเตอร์

VACON NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 เป็นอินเวอร์เตอร์ VFD สามเฟสที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ออกแบบมาสําหรับชุด VACON NXP การทำงานที่ 525-690 Vac และส่งกระแสออก 27 A ด้วยกำลังไฟ 22 kW (VT) มีการติดตั้งเฟรมเปิด IP00 และการควบคุมเวกเตอร์ที่ก้าวหน้าสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำและแม่เหล็กถาวร ออกแบบมาสําหรับการขับเคลื่อนทางทะเล, เครนต่างชายฝั่ง, สายลำเลียงเหมืองแร่, และกระบวนการอุตสาหกรรมหนัก, หน่วยบรรลุรอยตัวที่กะทัดรัดผ่านเทคโนโลยีการทำความเย็นของเหลวโดยตรงที่กำจัดพัดล

VFD ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวคืออะไร?

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปรที่ระบายความร้อนของเหลว (VFD) เป็นอุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์ที่ใช้สารทำความเย็นของเหลวที่หมุนเวียน - โดยทั่วไปเป็นส่วนผสมของไกลโคลและน้ํา - เพื่อกระจายความร้อนจากอิเล็กทรอนิกส์ กลไกการทำความเย็นหลักคือการทำความเย็นของเหลวโดยตรงที่สารทำความเย็นไหลผ่านแผ่นเย็นโดยติดต่อกับโมดูลพลังงาน IGBT โดยตรงบรรลุความนําความร้อนสูงกว่าอากาศบังคับประมาณ VFDs ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวช่วยลดค่าใช้จ่ายรอบชีวิตรวมถึง 25% เมื่อเทียบกับโซลูชั่นที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่เทียบเ

ภายในครอบครัวผลิตภัณฑ์ NXP NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 ถูกจัดอยู่ภายใต้พอร์ตโฟลิโอ NXP Drive Module และทำหน้าที่เป็นหน่วยอินเวอร์เตอร์สามเฟส การแยกรหัสแบบจำลองของมันระบุว่ามันเป็นรูปแบบที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ให้ 525-690 Vac ด้วยกระแสออกที่ได้รับการจัดอันดับ 27 A โมดูลลำจัดความต้องการของพัดลมระบายความร้อนขนาดใหญ่ บรรลุการทำงานเกือบเงียบสงบ และทําให้การติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่คุณภาพอากาศสําคัญหรือพื้นที่จําก

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แรงดันไฟฟ้าหลัก: 525-690 Vac (640-1100 Vdc)

ปัจจุบันอัตราการผลิต: 27 A

การจัดอันดับพลังงาน (แรงบิดที่แปรได้): 22 kW / 30 HP

ความสามารถในการโหลดเกินไป: 150% สำหรับ 60 วินาที

ช่วงความถี่เอาท์พุต: 0-320 Hz (มาตรฐาน)

ความถี่สวิตช์: สูงสุด 16 kHz

คลาสติดตั้ง: IP00 / กรอบเปิด

ประเภทการติดตั้ง: โมดูลระบายความร้อนของเหลว

แพลตฟอร์มควบคุม: การควบคุมเวกเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง

การปฏิบัติตาม EMC: IEC / EN 61800-3 ระดับ T สำหรับเครือข่ายไอที

มาตรฐานความปลอดภัย: IEC / EN 61800-5-1

ความปลอดภัยทางการทำงาน: STO (ปลอดภัยแรงบิดปิด); มาตรฐาน EN ISO 13849-1

การอนุมัติ: CE, UL, cUL, GOST R, DNV, Bureau Veritas

ประเภทสารทำความเย็น: ผสมน้ำไกลโคลพร้อมสารยับยั้งการกัดกร่อน

ความนําของสารทำความเย็น: แอมป์ <2.5μS / ซม

ความดันทำงานสูงสุดของระบบ: 6 บาร์ (600 kPa)

อุณหภูมิการทำงานบรรยากาศ: -10 ° C ถึง + 50 ° C (ไม่มีน้ำแข็ง)

อุณหภูมิการเก็บ: -40 ° C ถึง + 70 ° C

การจัดอันดับความสูง: 1000 เมตรที่โหลดเต็ม (ลดลงเกิน 1000 เมตร)

ความชื้น: 5% -96% RH ไม่ควบคุม

ไฮไลท์ทางเทคนิค

การระบายความร้อนของเหลวโดยตรงได้รับความหนาแน่นของพลังงานสูงอย่างพิเศษ โดยการหลีกเลี่ยงอากาศเป็นสื่อการถ่ายโอนความร้อนอย่างสมบูรณ์ ไดรฟ์ทํางานด้วยการลดปริมาณทางกายภาพอย่างมากในบางการกำหนดค่า, บรรลุรอยท้องเล็ก 30% เล็กกว่าหน่วยที่ วงจรระบายความร้อนที่ปิดผนึกยังกำจัดเส้นทางหลักสําหรับการเข้าฝุ่นนํา ซึ่งเป็นข้อดีที่สําคัญในสภาพแวดล้อมเหมืองแร่และต่างชายฝั่งที่ความล้มเหลว

แผงวงจรเคลือบที่สอดคล้องให้ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นในบรรยากาศที่กัดกร่อน แผงวงจรพิมพ์ทั้งหมดได้รับการเคลือบปกป้องที่สอดคล้องกันที่ต้านทานความชื้นสเปรย์เกลือและไอเคมีตาม IEC 60721-3-3 ข้อจำกัดเคมีชั้น 3C2 สําหรับไอเคมีและชั้น 3S2 สําหรับอนุภาคกลไก

การปิดแรงบิดปลอดภัยแบบบูรณาการ (STO) และ Safe Stop 1 (SS1) รับประกันความปลอดภัยในการทํางานโดยไม่มีตัวติดต่อภายนอก ขับเคลื่อนประกอบด้วยแผงความปลอดภัย OPTAF ที่ป้องกันการสร้างแรงบิดที่ไม่ตั้งใจบนเพลามอเตอร์ ฟังก์ชั่นความปลอดภัยเหล่านี้ตอบสนองความต้องการของ EN ISO 13849-1 หมวดหมู่ที่ 3 และ IEC 61508 SIL 2 เพื่อขจัดความต้องการของรีเลยความปลอดภัยภายนอกในวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร

ห้าสล็อตขยายปลั๊กอินให้การเชื่อมต่อที่ครอบคลุมและการป้องกันอนาคต สถาปัตยกรรมหลังแบบโมดูลรองรับตัวเลือกบัสสนามรวมถึง PROFIBUS DP, PROFINET IO, EtherNet / IP, EtherCAT, Modbus / TCP และ CANopen โดยไม่ต้องถอดไดรฟ์ I/O, อินเตอร์เฟซตัวเข้ารหัสและบอร์ดความปลอดภัยที่ใช้งานได้เพิ่มเติมในสนาม ให้เส้นทางการป้องกันการลงทุนเมื่อสถาปัตยกรรมอัตโนมัติพัฒนา

แพ็คเกจซอฟต์แวร์ทั้งหมดในหนึ่ง ทําให้การใช้งานง่ายขึ้น และลดชั่วโมงทางวิศวกรรม เจ็ดแอพพลิเคชันซอฟต์แวร์ในตัวครอบคลุมความต้องการในการควบคุมเครื่องจักรทั่วไปรวมถึงการควบคุมปั๊มและพัดลม, การควบคุม PID, การควบคุมขดลวด ความสามารถของ PLC ที่ฝังอยู่ทําให้สามารถดําเนินการตรรกิกที่กำหนดเองได้โดยตรงบนโปรเซสเซอร์ไดรฟ์ โดยขจัดตัวควบคุมที่แยกต่างหากสำหรับลำดับเครื่

การใช้งาน

ขับเคลื่อนและเครื่องขับเคลื่อนทางทะเล: ให้การควบคุมความเร็วและแรงบิดที่แม่นยำสําหรับเครื่องขับเคลื่อนอาซิมูทและเครื่องขับเคลื่อนโบว์ การออกแบบที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวทําให้สามารถติดตั้งในห้องเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิรอบต่างๆ สูงสุด 50 ° C โดยไม่มีปัญหาเสียงรบกวนและฝุ่นที่เกี่ยวข้องกับไดรฟ์ที่ระบายความร

เครนและวินช์ต่างชายฝั่ง: ให้แรงบิดเกิน 150% เป็นเวลา 60 วินาทีในระหว่างการดําเนินการยกหนักตอบสนองความต้องการสูงสุดในการยกโดยไม่ต้องมีขนาดเกินไปของไดรฟ์ การออกแบบแบบโมดูลทําให้สามารถรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมรถบัส DC ทั่วไปที่พบได้ในเครนที่ใช้งานได้

ลำเลียงเหมืองแร่และเครื่องบด: ทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นสูงที่อนุภาคที่นำไฟฟ้าจะสะพานช่องว่างการแยกบนหน่วยที่ระบายความร้อน การออกแบบกรอบเปิด IP00 พร้อมระบายความร้อนของเหลวปิดเส้นทางระบายความร้อนอย่างสมบูรณ์ กำจัดการไหลเวียนของอากาศโดยบังคับผ่านอิเล็กทรอนิกส์และบรรลุค่า MTBF เกิน 80,000 ชั่วโมงภายใต้เงื่อนไ

การใช้งานปั๊มและพัดลม: บรรลุการลดพลังงาน 20% -40% เมื่อเปลี่ยนการทำงานความเร็วคงที่ด้วยการควบคุมความเร็วตัวแปรโดยใช้ซอฟต์แวร์การใช้งานปั๊ม / พัดลมในตัว ไดรฟ์รองรับทั้งมอเตอร์อินเดคชั่นมาตรฐานและมอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่มีประสิทธิภาพสูงโดยไม่มีฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม

ระบบบัส DC ทั่วไป: รวมเป็นอินเวอร์เตอร์สามเฟสในการตั้งค่าหลายไดรฟ์ที่อินเวอร์เตอร์หลายตัวแบ่งปันเชื่อมต่อ DC ทั่วไปที่จัดหาโดย Active Front End หรือเครื่องแก รถบัส DC ที่ใช้ร่วมกันฟื้นพลังงานในการเบรกและแจกจ่ายมันใหม่ไปยังส่วนขับเคลื่อนลดการใช้พลังงานโดยรวมถึง 30% ในการใช้งานฟื้นฟู

คู่มือการเลือก

เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: การทําเหมืองแร่, ทะเล, ต่างชายฝั่งและสถานที่อุตสาหกรรมหนักที่มีอุณหภูมิรอบแวดล้อมสูงแ ระบบระบายความร้อนของเหลวจัดการกับสภาพแวดล้อมเหล่านี้โดยไม่ต้องลดลงเนื่องจากมันไม่พึ่งพาอากาศบรรยากาศในการปฏิเสธความร้อน

เหมาะสำหรับห้องอุปกรณ์ที่มีพื้นที่จํากัดและตัวเครื่องจักร: โมดูล IP00 ที่กะทัดรัดช่วยขจัดโซนช่องว่างขนาดใหญ่ที่จําเป็นสําหรับการดึงอากาศและตะแกรงไอเสียทําให

เหมาะสำหรับการติดตั้งที่ไวต่อเสียงรบกวน: ไม่มีพัดลมระบายความร้อนขนาดใหญ่ ไดรฟ์ทํางานในระดับเสียงรบกวนต่ำกว่าของไดรฟ์ที่ระบายความร้อนด้วยอากา คำถามที่พบบ่อยจากวิศวกรสถานที่คือ เสียงปั๊มของเหลวเย็นกลายเป็นแหล่งเสียงที่โดดเด่นหรือไม่ ในทางปฏิบัติปั๊มหมุนเวียนของเหลวเย็นที่ทันสมัยทํางานที่ 52-58 dB (A) ที่ 1 เมตรซึ่งเปรียบเทียบกับเสียงพื้นหลังในห้องอุปกรณ์ส่วนใหญ

ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานโดยไม่มีการเข้าถึงวงจรน้ำเย็นที่น่าเชื่อถือ: ระบบความเย็นของเหลวต้องการการจัดหาของเหลวเย็นที่ได้รับการรักษาอย่างต่อเนื่องที่อั หากสถานที่ติดตั้งไม่มีระบบน้ำเย็นที่เกินไป ตัวแปรที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเช่น NXP00276-A2T0SSV อาจเหมาะสมมากขึ้น

ไม่เหมาะสำหรับการติดตั้งกลางแจ้งโดยไม่มีตู้ควบคุมสภาพอากาศ: แม้ว่าช่วงอุณหภูมิการทำงานรอบแวดล้อมของไดรฟ์จะครอบคลุม-10 ° C ถึง + 50 ° C ของเหลวระบายความร้อนต้องยังคงอยู่เหนื การติดตั้งที่อยู่ภายใต้เงื่อนไขต่ำกว่าศูนย์ต้องมีผสมไกลโคลและน้ํา โดยปกติแล้ว 60/40 น้ํา-ไกลโคลสําหรับการทํางานลงถึง -40 ° C ตามที่วัดที่

คำถามที่พบบ่อย

1. ช่วงราคาและค่าใช้จ่ายของ VACON NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 คืออะไร?

VACON NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 มักจะตั้งแต่ 8,500 ถึง 13,000 USD ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ การตั้งค่า และช่องทางการจําหน่าย ราคาผันผวนเนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยน ภาษี และการปรับโรงงาน สำหรับใบเสนอราคาปัจจุบันที่ถูกต้องรวมถึงเงื่อนไขการจัดส่งติดต่อเทคโนโลยีปักกิ่ง Zhongping โดยตรง

2. เวลาจัดส่งหรือเวลานําสําหรับโมดูลไดรฟ์ที่ระบายความร้อนของเหลว NXP00276 คืออะไร?

เวลานำมาตรฐานของผู้ผลิตคือ 4 ถึง 6 สัปดาห์นับจากการยืนยันการสั่งซื้อ Beijing Zhongping Technology รักษาสต็อกบัฟเฟอร์ของรุ่น VACON NXP ที่เลือกเพื่อการตอบสนองที่เร็ว และสามารถให้วันที่จัดส่งที่ยืนยันเมื่อได้รับคำสั่งซื้อ

3. VACON NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 มีในสต็อกและมีให้จัดส่งทันทีหรือไม่?

เรามีสต็อก NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 ที่เทคโนโลยีปักกิ่ง Zhongping เพื่อการตอบสนองอย่างรวดเร็ว ระดับคลังสินค้าที่ศูนย์จําหน่ายภูมิภาคผู้ผลิตเกิน 50 หน่วยตั้งแต่ต้นปี 2026 ติดต่อทีมขายของเราเพื่อยืนยันสต็อกในเวลาจริง

4. ความต้องการของน้ำเย็นและข้อมูลจำเพาะของเหลวเย็นสำหรับ NXP00276 คืออะไร?

ไดรฟ์ต้องการผสมไกลโคลและน้ำที่มีความนําไฟฟ้าต่ำกว่า 2.5μS / cm ความดันทำงานสูงสุด 6 บาร์ (600 kPa) และอัตราการไหลที่มีขนาดตามการสูญเสียพลังงานของหน่วย ใช้สารละลายไกลโคลที่ยับยั้งเท่านั้นที่สร้างขึ้นเพื่อความเย็นของเหลวของอิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ป้องกันการแข็งที่มีซิลิเคตทําให้เกิดความเสียหาย microchannels แผ่นเย็นและไม่มีการรับประกัน

5. การรับรองการอนุมัติและการจัดประเภททางทะเลใด NXP00276 ถือ?

หน่วยมีการอนุมัติ CE, UL, cUL และ GOST R สําหรับการติดตั้งทางทะเล ซีรีส์ NXP ได้รับการอนุมัติประเภทจากสังคมจัดประเภท DNV (Det Norske Veritas) และ Bureau Veritas (BV) ไดรฟ์สอดคล้องกับความต้องการของ IEC/EN 61800-3 EMC สําหรับเครือข่าย IT และความต้องการด้านความปลอดภัย IEC/EN 61800-5-1

6. คุณยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินและวิธีการชำระเงินใดในการซื้อ NXP00276?

เรายอมรับการโอนโดยธนาคาร (T / T) และบัตรเครดิตของบริษัทใหญ่ Beijing Zhongping Technology ให้เงื่อนไขการชำระเงินสุทธิ 30 รายการสําหรับบัญชีบริษัทที่มีคุณสมบัติเมื่อเสร็จการตรวจสอบและการอนุมัติ

7. ฉันจะติดตั้ง NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 ได้อย่างไรและจําเป็นต้องมีข้อกำหนดการติดตั้งอะไร?

NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000 ติดตั้งเป็นโมดูลที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมการเชื่อมต่อทางเข้าและทางออกของเหลวระบายความร้อนบนแชสซีไดรฟ์ วงจรระบายความร้อนต้องการท่อเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นที่มีขนาดสําหรับอัตราการไหลของเหลวเย็นที่กําหนดด้วยการโค้งการบรรเทาความเครียดเพื่อป้องกันการโอนโหลดกลไปย โมดูลติดตั้งอยู่บนแผ่นหลังแข็งภายในตู้ควบคุมที่มีระยะทางการเข้าถึงด้านหน้าขนาดน้อย 600 มม. สําหรับการบริการ

8. นโยบายการคืนระยะการรับประกันและการสนับสนุนบริการสำหรับ NXP00276 คืออะไร?

เราให้การรับประกัน 2 ปีกับข้อบกพร่องในการผลิต ตัวเลือกการรับประกันขยาย 3 ปีมีให้บริการตามคำขอ การคืนต้องได้รับอนุญาตล่วงหน้า Beijing Zhongping Technology ประมวลผลคำขอ RMA ภายใน 48 ชั่วโมงทำการหลังจากได้รับ และรักษาศูนย์ซ่อมแซม VACON ที่ได้รับการรับรองสําหรับบริการหลังการรับประกัน

9. มิติน้ำหนักและการจัดประเภทการจัดส่งของโมดูล NXP00276 คืออะไร?

โมดูลระบายความร้อนด้วยของเหลว NXP00276 ในกรอบ 06 มีน้ำหนักประมาณ 15 กิโลกรัม (สุทธิ) แพ็คเกจจัดส่งตรงกับบรรจุภัณฑ์มาตรฐานกล่องกระดาษ (+ GSCB) สําหรับการวาดภาพขนาดที่แม่นยำให้ปรึกษาเอกสารแผ่นข้อมูลผู้ผลิตที่เฉพาะกับขนาดกรอบ FR06

10. รหัส HTS ภาษีศุลกากรและการพิจารณาภาษีนำเข้าเมื่อนําเข้า NXP00276 คืออะไร?

รหัส HTSUS สําหรับ NXP00276 คือ 8504.40.4000 และการจัดประเภท ECCN คือ EAR99 การจัดส่งระหว่างประเทศภายใต้ Incoterms CPT (การขนส่งจ่ายไปยัง) พร้อมภาษีค่าธรรมเนียมศุลกากรและภาษี VAT / ภาษีที่ใช้ได้โดยผู้ซื้อในเวลาการจัดส Beijing Zhongping Technology ให้บริการใบแจ้งหนี้ทางการค้ารายการบรรจุและใบรับรองแหล่งกำเนิดที่จําเป็นสําหรับการพิธีการศุลกากรในคำสั่งส่งออกทั้งหมด

นอกจาก NXP00276 เรายังให้บริการอินเวอร์เตอร์ VACON NXP ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวครอบคลุมการจัดอันดับเกินภาระต่ำจาก 3 kW (4.5 A) ถึง 200 kW (208 A) และการจัดอันดับเกินภาระสูงจาก 2.2 kW (3.2 A) ถึง 160 kW (170 A) รหัสรุ่นที่มีอยู่รวมถึง:

NXP00046-A5L0SSV-A1A2000000, NXP00056-A5L0SSV-A1A2000000

NXP00076-A5L0SSV-A1A2000000, NXP00106-A5L0SSV-A1A2000000

NXP00136-A5L0SSV-A1A2000000, NXP00186-A5L0SSV-A1A2000000

NXP00226-A5L0SSV-A1A2000000, NXP00276-A5L0SSV-A1A2000000

NXP00346-A5L0SSV-A1A2000000, NXP00416-A5L0SSV-A1A2000000

NXP00526-A5L0SSV-A1A2000000, NXP00626-A5L0SSV-A1A2000000

NXP00806-A5L0SSV-A1A2000000, NXP01006-A5L0SSV-A1A2000000

NXP01256-A5L0SSG-A1A2000000, NXP01446-A5L0SSG-A1A2000000

NXP01706-A5L0SSG-A1A2000000, NXP02086-A5L0SSG-A1A2000000