มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสนี้มีเบรกแผ่นดิสก์กระแสตรงในตัว ออกแบบมาสำหรับการใช้งานตั้งแต่ 0.55 kW ถึง 45 kW ในขนาดโครงสร้างตั้งแต่ H80 ถึง H225 มอเตอร์นี้ให้การเบรกด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าที่รวดเร็วควบคู่ไปกับการทำงานปลดล็อกด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหยุดตำแหน่งที่แม่นยำในเครื่องจักรสำหรับงานหนัก ออกแบบมาสำหรับการผสานรวมเข้ากับโรงงานอุตสาหกรรม หน่วยนี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ตู้ไฟฟ้ามาตรฐาน พร้อมทั้งรักษาความเสถียรทางกลไกที่เข้มงวด

ไลน์ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมมักประสบปัญหาการหมุนเกินทางกลไกที่ไม่สามารถควบคุมได้ระหว่างที่ไฟดับหรือรอบการหยุดปกติ ซึ่งนำไปสู่การคลาดเคลื่อนของการจัดแนวและความผิดพลาดในการกำหนดตำแหน่ง มอเตอร์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าตัวนี้ช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้โดยการจับแผ่นเสียดทานที่ขับเคลื่อนด้วยสปริงทันทีเมื่อตัดพลังงานขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า การผสานรวมภายในชั้นขับเคลื่อนช่วยให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงควบคุมมาตรฐานโดยไม่ต้องใช้ชุดตัดกระแสเบรกภายนอกที่ซับซ้อน ช่างเทคนิคจะได้รับประโยชน์จากอัตราการลดความเร็วที่คาดเดาได้ ซึ่งช่วยปกป้องกระปุกเกียร์ปลายทางและส่วนประกอบโครงสร้างจากภาระแรงกระแทกที่มากเกินไปในระหว่างรอบการทำงานซ้ำๆ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
กำลังไฟฟ้าพิกัด: 0.55 kW - 45.0 kW @ 50 Hz / 60 Hz
ขนาดโครงสร้าง: H80 - H225 @ การติดตั้งแบบฐานและหน้าแปลนมาตรฐาน IEC
รูปแบบการติดตั้ง: B3 / B5 / B35 @ เป็นไปตามรหัส IM
การป้องกันสิ่งห่อหุ้ม: IP54 @ IEC 60034-5
ระดับฉนวน: Class F @ ขีดจำกัดอุณหภูมิ 155 องศาเซลเซียส
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: IE1 @ ประสิทธิภาพพื้นฐานมาตรฐาน
ประเภทเบรก: เบรกแผ่นดิสก์ DC ในตัว @ พร้อมอุปกรณ์ปลดล็อกด้วยมือ
แรงดันไฟฟ้าขดลวดเบรก: 99 VDC - 190 VDC @ แหล่งจ่ายไฟ AC ที่ผ่านการแปลงแล้ว
การผสานรวมระบบและการตั้งค่าฮาร์ดแวร์
การติดตั้งทางกลจำเป็นต้องมีการยึดสลักเกลียวให้แน่นหนากับฐานโครงสร้างที่แข็งแรงโดยใช้ตัวยึดเกรด 8.8 เพื่อลดการส่งผ่านการสั่นสะเทือนในระหว่างเหตุการณ์การเบรกกะทันหัน ความคลาดเคลื่อนในการจัดแนวระหว่างเพลามอเตอร์และโหลดที่ขับเคลื่อนต้องอยู่ภายใน 0.05 มม. เพื่อป้องกันการสึกหรอของตลับลูกปืนก่อนกำหนดและความล้าของเพลา การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าต้องมีท่อร้อยสายไฟเฉพาะสำหรับแหล่งจ่ายไฟหลักสามเฟสและสายเคเบิลหุ้มฉนวนแยกต่างหากสำหรับวงจรตัวเรียงกระแสเบรก DC เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์ที่อยู่ใกล้เคียง ช่างเทคนิคต้องเชื่อมต่อขั้วต่อสายดินป้องกันเข้ากับโครงข่ายสายดินหลักของโรงงานโดยตรงโดยใช้ตัวนำทองแดงที่มีความต้านทานต่ำ โมดูลตัวเรียงกระแสควรเดินสายผ่านหน้าสัมผัสเสริมบนตัวสตาร์ทมอเตอร์หลักเพื่อให้แน่ใจว่าขดลวดเบรกตัดพลังงานพร้อมกับขดลวดสเตเตอร์เพื่อให้ประสิทธิภาพการหยุดที่ประสานกัน
ความน่าเชื่อถือและความทนทานต่อสิ่งแวดล้อม
ตัวเรือนมอเตอร์ใช้อลูมิเนียมหล่อหรือเหล็กหล่อเกรดสูงขึ้นอยู่กับขนาดโครงสร้าง ซึ่งให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่แข็งแกร่งและการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพผ่านครีบระบายความร้อนภายนอก ระดับการป้องกันสิ่งห่อหุ้ม IP54 ช่วยปกป้องขดลวดสเตเตอร์ภายในและกลไกการเบรกจากการเข้าของฝุ่นและน้ำกระเซ็นจากทิศทางการทำงานปกติ วัสดุฉนวน Class F ทนทานต่อความเครียดทางความร้อนได้สูงถึง 155 องศาเซลเซียส ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพภายในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -20 องศาเซลเซียส ถึง 40 องศาเซลเซียส ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกถูกบรรจุจาระบีลิเธียมทนความร้อนสูงไว้ล่วงหน้าเพื่อยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาและลดการสูญเสียจากแรงเสียดทาน การตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำของคันโยกปลดล็อกด้วยมือและช่องว่างแผ่นเสียดทานช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงบิดเบรกที่สม่ำเสมอตลอดวงจรชีวิตการทำงาน
การใช้งานทั่วไป
ระบบควบคุมความเร็วสายพานลำเลียงต้องการความสามารถในการหยุดทันทีเพื่อป้องกันวัสดุกระเด็นหรือการขับเคลื่อนย้อนกลับเมื่อสายพานเอียงปิดเครื่อง มอเตอร์นี้ตอบสนองความต้องการนี้โดยการจับเบรกแผ่นดิสก์ในตัวทันทีเมื่อมีคำสั่งหยุด ซึ่งช่วยรักษาความปลอดภัยของภาระหนักบนเส้นทางแนวตั้งหรือแนวเอียง
โต๊ะดัชนีเครื่องมือกลต้องการความแม่นยำในการจัดตำแหน่งระดับไมโครเพื่อให้แน่ใจว่ามีการตัดเฉือนส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูงโดยไม่มีการคลาดเคลื่อนทางกลไก เวลาตอบสนองที่รวดเร็วของเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าให้มุมหยุดที่ทำซ้ำได้ ขจัดข้อผิดพลาดในการกำหนดตำแหน่งในระหว่างการเปลี่ยนเครื่องมืออัตโนมัติ
รอกอุตสาหกรรมและกว้านยกอาศัยแรงบิดในการยึดแบบปลอดภัยจากความผิดพลาดเพื่อแขวนโหลดอย่างปลอดภัยเมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักตัดการเชื่อมต่อ เบรกกลไกที่ใช้สปริงจะหนีบเพลาโรเตอร์โดยอัตโนมัติในสถานะที่ไม่มีไฟ ให้การกักเก็บโหลดที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์จัดการเหนือศีรษะ
เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์และคัดแยกขึ้นอยู่กับการทำงานเริ่ม-หยุดรอบสูงที่ซิงโครไนซ์เพื่อรักษาระยะห่างของผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำตามแนวถ่ายโอน ความยืดหยุ่นทางความร้อนของระบบฉนวน Class Fจัดการภาระความร้อนบ่อยครั้งที่เกิดขึ้นในช่วงรอบการทำงานที่รวดเร็วโดยไม่มีการเสื่อมสภาพของขดลวดก่อนกำหนด
วิธีการทำงาน
วงจรการทำงานเริ่มต้นขึ้นเมื่อกระแสสลับสามเฟสไหลเข้าสู่ขดลวดสเตเตอร์ ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กหมุนที่เหนี่ยวนำให้เกิดการหมุนของโรเตอร์ ในเวลาเดียวกัน วงจรตัวเรียงกระแสเสริมจะแปลงกระแสสลับที่เข้ามาเป็นกระแสตรง กระตุ้นขดลวดเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่อยู่ภายในฝาปิดท้ายด้านหลัง
ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่ได้รับพลังงานจะดึงแผ่นอาร์เมเจอร์เข้าด้านในต้านสปริงแรงดันหนัก ทำให้เกิดช่องว่างอากาศที่ช่วยให้แผ่นเสียดทานและเพลามอเตอร์หมุนได้อย่างอิสระโดยไม่มีแรงต้านทางกลไก
เมื่อระบบควบคุมตัดไฟที่จ่ายให้กับมอเตอร์ สนามแม่เหล็กจะยุบตัวลงทันที ปดปล่อยแรงดึงดูดของแม่เหล็กบนแผ่นอาร์เมเจอร์
สปริงแรงดันภายในจะขับเคลื่อนแผ่นอาร์เมเจอร์ไปข้างหน้า หนีบแผ่นเสียดทานให้แน่นระหว่างพื้นผิวเสียดทานและฝาปิดท้ายมอเตอร์
การกระทำหนีบทางกลนี้จะแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อน ทำให้เพลามอเตอร์หยุดลงอย่างมีการควบคุม ในขณะที่ยึดตำแหน่งสุดท้ายไว้อย่างปลอดภัยจนกว่ารอบพลังงานถัดไปจะเริ่มต้นขึ้น
[DIAGRAM: แผนผังแสดงเส้นทางสัญญาณไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟหลัก AC และตัวเรียงกระแส DC ไปยังขดลวดเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า ควบคู่ไปกับภาพตัดขวางทางกลที่แสดงการหนีบอาร์เมเจอร์ด้วยสปริง]
คุณสมบัติหลัก
เบรกแผ่นดิสก์ DC ในตัว - รวมมอเตอร์ขับเคลื่อนและเบรกนิรภัยไว้ในตัวเรือนขนาดกะทัดรัดชิ้นเดียว ขจัดความจำเป็นในการใช้ชุดประกอบเบรกภายนอกที่มีขนาดใหญ่ การออกแบบนี้ช่วยลดพื้นที่รวมของเครื่องจักรและลดความซับซ้อนของขั้นตอนการประกอบทางกลสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม
คันโยกปลดล็อกด้วยมือ - ช่วยให้บุคลากรบำรุงรักษาสามารถปลดกลไกเบรกด้วยมือได้ในระหว่างที่ไฟดับหรือขั้นตอนการตั้งค่าด้วยมือ ช่างเทคนิคจะได้รับความสามารถในการหมุนเพลามอเตอร์ด้วยมือเพื่อตรวจสอบการจัดแนวและงานเคลียร์กรณีฉุกเฉิน
การตอบสนองการเบรกที่รวดเร็ว - ตัดพลังงานอย่างรวดเร็วเพื่อลดเวลาในการหยุดและขจัดอาการหมุนเกินระหว่างรอบการทำงานซ้ำๆ ผู้ใช้บรรลุผลผลิตการผลิตที่สูงขึ้นและความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งที่แคบลงบนไลน์ประมวลผลอัตโนมัติ
การออกแบบสิ่งห่อหุ้ม TEFC - ใช้พัดลมระบายความร้อนที่ติดตั้งบนเพลาภายนอกร่วมกับรูปทรงตัวเรือนที่มีครีบเพื่อระบายความร้อนภายในอย่างมีประสิทธิภาพ การจัดการความร้อนนี้ช่วยป้องกันจุดร้อนและยืดอายุการใช้งานของฉนวนสเตเตอร์
การกำหนดค่าการติดตั้งที่หลากหลาย - รองรับเลย์เอาต์การติดตั้งแบบฐาน B3, หน้าแปลน B5 และแบบผสม B35 เพื่อให้1เข้ากับข้อกำหนดการผสานรวมทางกลที่หลากหลาย วิศวกรสามารถปรับมอเตอร์ให้เข้ากับโครงเครื่องจักรที่มีอยู่ได้โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนแผ่นยึดฐานราก
ระบบฉนวน Class F - ใช้สารเคลือบชุบและวัสดุขดลวดอุณหภูมิสูงที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการทำงานต่อเนื่องสูงสุด 155 องศาเซลเซียส โรงงานได้รับประโยชน์จากการเพิ่มความต้านทานต่อสภาวะโอเวอร์โหลดทางความร้อนในช่วงรอบการทำงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความต้องการสูง
ชุดคุณสมบัติที่ครอบคลุมนี้วางตำแหน่งมอเตอร์สำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมสำหรับงานหนักที่ต้องการการควบคุมการเคลื่อนไหวที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพการหยุดที่แม่นยำ และความทนทานทางกลที่แข็งแกร่งในภาคการผลิต
คำแนะนำในการเลือกและตัวเลือกอื่น ๆ
การเลือกมอเตอร์เบรกที่ถูกต้องจำเป็นต้องประเมินความเฉื่อยของโหลด เวลาหยุดที่ต้องการ รอบการทำงาน และสภาพแวดล้อมโดยรอบ วิศวกรต้องแน่ใจว่าขนาดโครงสร้างและพิกัดกำลังที่เลือกนั้นตรงกับความต้องการแรงบิดต่อเนื่องของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนโดยไม่เกินขีดจำกัดความร้อน เมื่อเปลี่ยนหน่วยรุ่นเก่า ทีมเทคนิคควรตรวจสอบข้อมูลอ้างอิงไขว้ของขนาดเพลา เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน และข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าขดลวดเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ทางกลและทางไฟฟ้าอย่างไร้รอยต่อ บริษัท 北京众平科技股份有限公司 (Beijing Zhongping Technology) ให้บริการสนับสนุนการเลือกอ้างอิงไขว้ที่ครอบคลุมและความช่วยเหลือทางเทคนิคในท้องถิ่นเพื่อช่วย วิศวกรระบุการกำหนดค่ามอเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับข้อกำหนดเฉพาะของโรงงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ความพร้อมจำหน่ายสินค้าคงคลังมาตรฐานและระยะเวลารอคอยสินค้าสำหรับการจัดส่งมอเตอร์เบรกเหล่านี้คืออะไร?
บริษัท 北京众平科技股份有限公司 (Beijing Zhongping Technology) รักษาคลังสินค้าสำรองระดับภูมิภาคสำหรับขนาดโครงสร้างมาตรฐาน ช่วยให้สามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็วในวันเดียวกันและมีหน้าต่างการจัดส่งที่สั้นเพื่อลดเวลาหยุดทำงานของโรงงาน
2. การคุ้มครองการรับประกันและนโยบายการคืนสินค้าใดที่มีผลกับซีรีส์มอเตอร์นี้?
ทุกหน่วยได้รับการสนับสนุนจากการรับประกันการผลิต 12 เดือนที่ครอบคลุม สนับสนุนโดยการทดสอบคุณภาพก่อนการจัดส่งจากโรงงานและความช่วยเหลือ RMA ในท้องถิ่นผ่าน บริษัท 北京众平科技股份有限公司 (Beijing Zhongping Technology)
3. แรงดันไฟฟ้าอินพุต DC ที่จำเป็นสำหรับเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวคืออะไร?
ขดลวดเบรกภายในทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้า DC ที่ผ่านการแปลงแล้วตั้งแต่ 99 VDC ถึง 190 VDC ซึ่งจ่ายผ่านวงจรเรียงกระแสแบบสะพานในตัวที่เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC หลัก
4. แรงบิดเบรกสามารถปรับได้ในรุ่นมอเตอร์นี้หรือไม่?
แรงบิดเบรกถูกตั้งค่ามาจากโรงงานเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดตามขนาดโครงสร้าง แต่การกำหนดค่าสปริงเฉพาะสามารถปรับเปลี่ยนได้โดยบุคลากรบริการที่ได้รับอนุญาตหากความต้องการในการใช้งานเปลี่ยนแปลงไป
5. ระดับการป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ตัวเรือนมอเตอร์มีให้คืออะไร?
มอเตอร์มีระดับการป้องกัน IP54 ซึ่งป้องกันการสะสมของฝุ่นที่เป็นอันตรายและน้ำกระเซ็นจากมุมการทำงานมาตรฐาน
6. กลไกการปลดล็อกด้วยมือใช้งานอย่างไรในระหว่างที่ไฟฟ้าขัดข้อง?
ช่างเทคนิคดึงหรือหมุนสลักเกลียวปลดล็อกด้วยมือภายนอกต้านแรงสปริงเพื่อดึงแผ่นอาร์เมเจอร์กลับทางกลไกและปล่อยเพลามอเตอร์ให้เป็นอิสระ
7. การบำรุงรักษาตามกิจวัตรใดที่จำเป็นสำหรับชุดประกอบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า?
การตรวจสอบตามกิจวัตรควรมีการวัดช่องว่างอากาศระหว่างอาร์เมเจอร์และแผ่นเสียดทาน การตรวจสอบการสึกหรอของแผ่นเสียดทาน และการตรวจสอบความแน่นของขั้วต่อไฟฟ้า
8. ระบบฉนวนจัดการกับอุณหภูมิการทำงานโดยรอบที่สูงอย่างไร?
ระบบฉนวน Class F ทนทานต่อขีดจำกัดความร้อนได้สูงถึง 155 องศาเซลเซียส ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความสมบูรณ์ของขดลวดจะเสถียรภายในช่วงอุณหภูมิอุตสาหกรรมมาตรฐาน
FAQ
1.เราคือใคร?
บริษัท ปักกิ่ง จงผิง เทคโนโลยี จำกัด (Beijing Zhongping Technology Co., LTD.) เป็นผู้ให้บริการระบบอัตโนมัติทางไฟฟ้าในอุตสาหกรรมระดับโลก เป็นบริษัทเทคโนโลยีที่รวมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ การตลาด การบริการด้านเทคนิค อินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม และบริการนำเข้าและส่งออกระหว่างประเทศไว้ในที่เดียว
2.คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
PLC, อินเวอร์เตอร์, ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร, ผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิก, ระบบจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ, หุ่นยนต์อุตสาหกรรม และส่วนประกอบหลัก
3.สินค้านี้มีในสต็อกหรือไม่ หรือต้องซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและมีคลังสินค้าของเราเอง
4.เรามีข้อได้เปรียบเหนือซัพพลายเออร์รายอื่นอย่างไร?
บริษัทของเรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและคลังสินค้าหลายแห่ง นอกจากนี้ยังมีสำนักงานในมณฑลและเมืองอุตสาหกรรมที่สำคัญทั่วประเทศ และจุดบริการในต่างประเทศหลายแห่ง เพื่อให้บริการครบวงจรแบบครบวงจรสำหรับการผลิตอัจฉริยะ ประหยัดแรง ประหยัดแรงงาน และประหยัดค่าใช้จ่าย
5.คุณสามารถจัดหาสินค้าใหม่ ของแท้ 100% ได้หรือไม่?
เราขายแต่ของใหม่ ของแท้ เท่านั้น ไม่มีการปรับปรุง ไม่ปลอม ทำเพื่อโรงงานเดิมเท่านั้น!
6.ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
หากมีในสต็อก จะใช้เวลา 2-3 วันทำการในการจัดส่ง หากมีปริมาณมาก จะใช้เวลา 5-7 วันทำการหลังจากได้รับชำระเงิน หากไม่ใช่รุ่นทั่วไป จะใช้เวลาสักครู่ เราจะแจ้งเวลาจัดส่งที่แน่นอนให้คุณทราบ
7.มีการสนับสนุนด้านเทคนิคหรือไม่?
แน่นอน เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพที่สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาทางเทคนิคได้
8.เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
เรามีกระบวนการสามขั้นตอนในการควบคุมคุณภาพของสินค้า
1). วิศวกรของเราจะตรวจสอบการผลิตและการควบคุมคุณภาพในโรงงานอย่างสม่ำเสมอ
2) วัสดุที่ได้รับจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยวิศวกรฝ่ายจัดซื้อที่มีประสบการณ์ก่อนจึงจะสามารถจัดเก็บได้
3). อย่างน้อย 2 คนในแผนกโลจิสติกส์จะตรวจสอบสินค้าที่จะส่งก่อนจัดส่ง
9.คุณสามารถรับประกันการจัดส่งสินค้าของคุณอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้หรือไม่?
ใช่ เราใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด เรายังใช้บรรจุภัณฑ์พิเศษสำหรับสินค้าอันตราย และการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าที่มีข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ บรรจุภัณฑ์พิเศษและข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับสินค้าทั่วไปอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
10.ค่าขนส่งเป็นอย่างไร?
ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับวิธีการที่คุณเลือกรับสินค้า การขนส่งด่วนมักจะเป็นวิธีที่เร็วที่สุดแต่ก็แพงที่สุด การขนส่งทางทะเลเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับสินค้าปริมาณมาก ค่าขนส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับยอดซื้อ ปริมาณ และน้ำหนักของคำสั่งซื้อของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม