SCHNEEBERGER MR W 55-B-G2-V2 คู่มือเชิงเส้น: 63.7kN โหลดและแอมป์ การปิดผนึก V2

　　 ระบบโมโนเรลความแม่นยำ Schneeberger MR W 55-B-G2-V2 ให้ความสามารถในการบรรทุกที่ไม่มีเทียบเท่าสําหรับอัตโนมัติอุตสาหกรรมหนัก มีความกว้างราง 55 มม. G2 กลาง

preload และซีล V2 สามริมฝีปากจัดการกับภาระไดนามิกสูงสุด 63.7kN ที่ความเร็ว 6m / s วิศวกรรมสำหรับการใช้งานที่มีความแข็งแรงสูงเช่นโรงงาน gantry เครื่องฉีดขึ้นรูป และ

เครื่องบดใบกังหวันมันรักษา± 0.001mm repeatability ภายใต้แรงที่รุนแรง

　　 พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

　　 ค่าพารามิเตอร์

　　 ความกว้างของรถไฟ 55 มม.

　　 Preload Class G2 (Preload กลาง)

　　 ประเภทซีล V2 (การป้องกัน IP69K)

　　 โหลดไดนามิก (C) 63.7 kN

　　 โหลดสถิต (C) ₀)98.0 kN

　　 ความเร็วสูงสุด 6 เมตร / วินาที

　　 ความสามารถในการทำซ้ำ ± 0.001 มม

　　 อุณหภูมิการทำงาน-30 ° C ถึง + 120 ° C

　　 วัสดุ กรณีเหล็กแข็ง (HRC 60 ± 2)

　　 ข้อดีที่สำคัญ

　　1. ประสิทธิภาพการโหลดสูงสุด

　　98.0 โหลดสถิต kN รองรับเครื่องกดปั๊มอุตสาหกรรมที่มีความจุมากกว่า 100 ตัน เรขาคณิตลูกกลิ้งที่ได้รับสิทธิบัตรช่วยลดความเข้มข้นของความเครียดที่ความเร่งสูง

　　2. การป้องกันการมลพิษขั้นสูง

　　 ซีล V2 ทนต่อการล้างความดัน 100 บาร์ในการแปรรูปอาหาร การยกเว้นอนุภาคขนาดนาโน (& amp; amp; lt; 0.2μm) ตรงกับมาตรฐานห้องสะอาด ISO Class 3

　　3. การชดเชยความร้อน

　　 สัมประสิทธิการขยายความร้อนใกล้ศูนย์ (± 0.5μm / m · K) รับประกันความแม่นยำในเซลล์หล่อตาย โลหะผสมพิเศษรักษาความแข็งกว่า 100 ° C

　　 การใช้งานอุตสาหกรรม

　　 Aerospace: เครื่องบดไทเทเนียมที่ต้องการความมั่นคงระดับไมโครน

　　 รถยนต์: การตั้งตำแหน่งเครื่องมือเบรคกด 1500 ตัน

　　 พลังงาน: ระบบโปรไฟล์ใบมีดกังหวันไฮดรอลิก

　　 เครื่องจักรหนัก: เครนพอร์ทัลที่มี 20m + spans

　　 การติดตั้งและ แอมป์ การบำรุงรักษา

　　 โปรโตคอลการติดตั้ง

　　 บรรลุการติดตั้งพื้นผิว flatness≤0.005mm / m.Torque M12 bolts ถึง 45Nm ในลําดับทิศทาง ตรวจสอบการจัดตำแหน่งกับเครื่องติดตามเลเซอร์ 0.01mm / m

　　 การจัดการหล่อลื่น

　　 ใช้ Schneeberger Optigrease GR-300 ทุก 200 กิโลเมตร ในสภาพแวดล้อมที่เปียกใช้ทุกเดือน ล้างไขมันเก่าอย่างสมบูรณ์ก่อนการหล่อลื่น

　　 ข้อควรระวังที่สําคัญ

　　 ไม่เคยตีชุดรถบรรทุก-ลูกกลิ้งโหลดล่วงหน้า ความเสียหายไม่สามารถกลับได้ ใช้อุปกรณ์จัดการป้องกันไฟฟ้าสถิตเสมอ หลีกเลี่ยงการกระแทกความร้อน & แอมป์ > 20 ° C / นาที

　　1. ความกว้าง 55 มม. จะเพิ่มความแข็งเทียบกับรถไฟขนาดเล็กได้อย่างไร?

　　 ความกว้างของรางที่เพิ่มขึ้นให้ความต้านทานต่อการโหลดในขณะที่สูงขึ้น 70% เมื่อเทียบกับรุ่น 45 มม. นี้ป้องกันการเบี่ยงมุมระหว่างการโหลดที่ไม่สมมาตรในการเจาะซีเอ็นซี

โรงสี การออกแบบลูกกลิ้งสัมผัสสี่จุดช่วยเพิ่มความแข็งแรงภายใต้ความเร่ง 50G

　　2. สารทําความสะอาดอะไรที่ปลอดภัยสําหรับซีล V2 ในแอพพลิเคชันยา?

　　 ใช้แอลกอฮอล์ isopropyl (ความเข้มข้น 70%) หรือสารทำความสะอาดเอนไซม์ หลีกเลี่ยงสารละลายที่ใช้คลอรีนที่ทำลายริมฝีปากฟลูโรโพลิเมอร์ หลังการทำความสะอาดตรวจสอบซีลด้วยการตรวจจับไฟยูวี

แตกไมโคร์ ให้หล่อลื่นใหม่เสมอหลังจากขั้นตอนการทำความสะอาด

　　3. รางเหล่านี้สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนต่ำกว่า -30 ° C ได้หรือไม่?

　　 ใช่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นพิเศษเช่น Krytox GPL-207 ขอบการอ่อนแอของวัสดุคือ -80 ° C ส่วนประกอบการเย็นก่อนค่อยๆ ก่อนการดำเนินการ การหดตัวความร้อนต้องการ

การปรับระบบการตั้งตำแหน่งใหม่

　　4. วิธีการวินิจฉัยการสวมใส่ลูกกลิ้งก่อนเวลาในสถานการณ์ที่มีภาระสูง?

　　 ดำเนินการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนตรวจจับความถี่สูงกว่า 8kHz ตรวจสอบเส้นทางการแข่งขันด้วยการทดสอบอนุภาคแม่เหล็กสําหรับจุดไมโคร ตรวจสอบความดันหล่อลื่นไปถึงภายในทั้งหมด

ช่อง การโหลดเกินไปทําให้เกิดความเครียด Hertzian เกิน 4,000 MPa

　　5. การเตรียมพื้นผิวอย่างไรป้องกันการกัดกร่อนสังกะสีบนกรอบอลูมิเนียม?

　　 ใช้เคลือบ anodized 200μm ด้วย PTFE impregnation ใช้ตัวแยกไฟฟ้าระหว่างราง / กรอบ รักษาช่องว่างอากาศ 0.5 มม. รอบจุดติดตั้ง ไม่เคยผสมเครื่องยึดเหล็ก

ด้วยฐานอลูมิเนียม

　　6. มีรุ่นกันการระเบิดสำหรับพื้นที่อันตรายหรือไม่?

　　 รุ่นที่ได้รับการรับรอง ATEX มีโลหะผสมทนต่อการประกายและไขมันนํา การกระจายสถิต & amp; แอมป์ lt;10⁶ โอห์มป้องกันการจุดระเบิด ต้องมีพื้นดินทุก 1.5 เมตรผ่านทองแดงถัก

　　7. วิธีการคำนวณอายุการใช้งานภายใต้ภาระตัวแปร?

　　 ใช้สูตร ISO 281 ที่ปรับปรุง: L ₁₀ₘ= (C / P) ³ × f ₁×f₂×f₃. รวมปัจจัยโหลดช็อกโดยใช้กฎของ Miner ซอฟต์แวร์ SL-Cal ของ Schneeberger อัตโนมัติการคำนวณสําหรับงานที่ซับซ้อน

รอบ

　　8. สามารถเปลี่ยนรถโดยไม่ต้องถอดรถไฟได้หรือไม่?

　　 ใช่โดยใช้ชุด CAR-TOOL-55 ของ Schneeberger ต้องการระยะทางปลายทาง 50 มม. หลังการติดตั้งแรกวงจรแตก 20 กม. ต่ำกว่า 0.5 เมตร / วินาที ค่าแรงบิดต้องตรวจสอบอีกครั้งหลังจาก

เปลี่ยน

　　9. เครื่องมือจัดตำแหน่งอะไรที่รับประกันความขนานหลายราง?

　　 ใช้คอลลิเมเตอร์อัตโนมัติที่มีความละเอียด 0.5 วินาทีอาร์ค สำหรับ & amp; แอมป์ gt; 4m spans ใช้เลเซอร์ interferometers ความอดทนต้องอยู่ภายใน 0.002 มม. ต่อเมตร การเติบโตจากความร้อน

การชดเชยเป็นสิ่งสำคัญ

　　10. ซีล V2 ทำงานอย่างไรในสภาพแวดล้อมอนุภาคขัด?

　　 ทดสอบตามมาตรฐานฝุ่น ISO 12103-1 A4 เครื่องขีดบูรณาการ eject& แอมป์ gt; 98% ของ 60μm grit.Combine กับ bellows ภายนอกเพื่อการป้องกันที่ขยายในการดําเนินการหล่อทราย

ตรวจสอบเครื่องชัดผ้าทุกไตรมาส