< img src="https://mc.yandex.ru/watch/104542657" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" />

VFD

  • SIEMENS 6SL3210-1PH31-7CL0 โมดูลไดรฟ์ AC สามเฟส 500-690V

SIEMENS 6SL3210-1PH31-7CL0 โมดูลไดรฟ์ AC สามเฟส 500-690V

SIEMENS 6SL3210-1PH31-7CL0 เป็นโมดูลพลังงานขับเคลื่อนอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและหลากหลายภายในครอบครัว SINAMICS ที่ออกแบบมาเพื่อให้การควบคุมที่แม่นยำและน่าเช···

SIEMENS 6SL3210-1PH31-7CL0 เป็นโมดูลพลังงานขับเคลื่อนอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและหลากหลายภายในครอบครัว SINAMICS ที่ออกแบบมาเพื่อให้การควบคุมที่แม่นยำและน่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานขั รุ่นเฉพาะนี้เป็นส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อน SINAMICS G120 และ S120 เป็นโมดูลพลังงานขนาดหนังสือติดตั้งบนแชสซี ((PM240-2) ที่ออกแบบมาสําหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการแปลงพลังงาน AC สามเฟสที่เข้าเป็นความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำที่ช่วยให้ความเร็วและแรงบิดที่มีประสิทธิภาพของมอเตอร์ ด้วยการออกแบบที่ซับซ้อนที่สมดุลความหนาแน่นของพลังงานสูงการจัดการความร้อนที่ก้าวหน้าและการบูรณาการที่ยืดหยุ่น โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นหัวใจกล้ามเนื้อของระบบอัตโนม

SIEMENS 6SL3210-1PH31-7CL0 โมดูลไดรฟ์ AC สามเฟส 500-690V

1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์และบทบาทระบบที่ครอบคลุม


6SL3210-1PH31-7CL0 เป็นมากกว่าอินเวอร์เตอร์ง่าย ๆ เป็นโมดูลพลังงานขับเคลื่อนอุตสาหกรรมที่บูรณาการอย่างเต็มที่ที่สร้างขั้นตอนพลังงานของระบบขับเคลื่อนแบบโมดูล มันทำงานภายใต้การบัญชาของหน่วยควบคุมที่แยกต่างหาก (CU) ซึ่งสามารถเป็น CU250S-2 สําหรับการใช้งานควบคุมเวกเตอร์ การแยกความฉลาด (CU) และพลังงาน (PM) อย่างชัดเจนนี้ให้ข้อดีที่สําคัญในการออกแบบระบบที่ช่วยให้มีโลจิกควบคุมแบบกลางในขณะที่กระจายโมดูลพลังงานใกล้กับมอเตอร์ลดค่าใช้จ่าย โมดูลถูกออกแบบมาสําหรับช่วงแรงดันไฟฟ้าป้อนที่กว้างขวางของ 500-690V AC ± 10% ทําให้เหมาะสำหรับเครือข่ายพลังงานอุตสาหกรรมทั่วโลกโดยไม่ต้อง


คุณสมบัติที่กําหนดคือการจัดอันดับพลังงานคู่ซึ่งให้ความยืดหยุ่นในการใช้งาน: มันให้ 132 กิโลวัตต์ภายใต้เงื่อนไขการโหลดเกินหนัก (HO) และ 160 กิโลวัตต์ภา ระบบการจัดอันดับอัจฉริยะนี้ช่วยให้วิศวกรเลือกโหมดการทำงานที่เหมาะสมตามแรงบิดเฉพาะและความต้องการของวงจรหน้าที่ของเครื่องขับเคลื่อน เพื่อให้มั่นใจว่าขนาดและประสิทธิ โมดูลได้รับการเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สําหรับการบูรณาการระบบโดยมีตัวเบรกในตัวที่ช่วยให้การเชื่อมต่อของตัวต้านทานเบรกภายนอกเพื่อกระจายพลังงานฟื้นฟูในระหว่างการเช้าลงมอเตอร์เป็นความ


2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและปรัชญาการออกแบบลึก


ประสิทธิภาพของโมดูลไดรฟ์มอเตอร์ AC สามเฟสนี้มีรากจากข้อกำหนดทางเทคนิครายละเอียดและวิศวกรรมที่คิด การจัดอันดับพลังงานคู่ถูกกําหนดโดยโปรไฟล์โหลดเกินไปที่แม่นยำ: สําหรับการจัดอันดับโหลดเกินไป 132kW โมดูลสามารถส่ง 200% ของปัจจุบันฐ สำหรับการจัดอันดับโหลดเกินไป 160 กิโลวัตต์มันให้ 150% เป็นเวลา 3 วินาที, 110% เป็นเวลา 57 วินาทีและ 100% อย่างต่อเนื่องภายในช่วงบรรยากาศ -20 ° C ถึง + 40 ° C ความละเอียดนี้ช่วยให้มีการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบกับโปรไฟล์การใช้งานไม่ว่าจะเป็นสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดเริ่มต้นสูง (HO) หรือที่ต้องการพลังงานฐานที่สูงขึ้


โมดูลใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่บังคับแสดงโดยการประกอบพัดลมแบบบูรณาการ การออกแบบระบายความร้อน FSG (Fanned, Standard Degree of Protection) นี้มีความสำคัญสําหรับการรักษาอุณหภูมิส่วนประกอบภายใน จำกัด การทำงานที่ปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ความสามารถในการโหลดส ระบบระบายความร้อนรับประกันการทํางานที่มั่นคงและอายุการใช้งานของส่วนประกอบที่ยาวนาน โดยการสกัดการสูญเสียความร้อนที่เกิดจากเซมิคอนดักเตอร์พลังงาน ขนาดทางกายภาพของ 1000 มม. (ความสูง) x 305 มม. (กว้าง) x 357 มม. (ความลึก) สะท้อนรูปแบบขนาดหนังสือที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งแนวตั้งในตู้ควบคุมมาตรฐานด้วยการใช้พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพ มันบรรลุชั้นป้องกัน IP20 แสดงให้เห็นว่ามันถูกป้องกันจากการสัมผัสกับนิ้วมือ แต่ไม่ต่อน้ำ


คุณสมบัติการออกแบบที่สําคัญคือ DC-link choke ที่บูรณาการ ซึ่งใช้ในการเรียบรูปร่างคลื่นปัจจุบันป้อนเข้า นี้ช่วยลดการบิดเบือนของฮาร์โมนิกที่ถูกนำกลับไปในเครือข่ายการจัดหาอย่างมาก ปรับปรุงคุณภาพพลังงานโดยรวมของสถานที่ และมักจะช่วยตอบสนองมาตรฐานกฎหมายสําหร นอกจากนี้ โมดูลต้องการเวอร์ชั่นเฟิร์มแวร์ขั้นต่ำที่เฉพาะในหน่วยควบคุมที่เชื่อมต่อ (ตั้งแต่ V4.7 SP9 หรือ V5.1 ต่อไป) เพื่อให้แน่ใจว่าความเข้ากันได้


3. ข้อดีเฉพาะการใช้งานและประโยชน์ในการดำเนินงาน


6SL3210-1PH31-7CL0 ให้คุณค่าที่เห็นได้จริงในการใช้งานอุตสาหกรรมหลากหลาย โดยการแปลคุณสมบัติทางเทคนิคของมันเป็นประโยชน์ในการดําเนินงาน ในระบบการจัดการวัสดุ เช่น ขับเคลื่อนลำเลียงขนาดใหญ่, เครนพอร์ต, หรือระบบการเก็บและคืนอัตโนมัติ ((AS / RS), ความสามารถในการโหลดสูงของโมดูลทําให้แน่ใจว่าเริ่มต้นที่น่าเชื่อถือได้ภายใต้ นี้นําไปสู่การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ ลดความเครียดทางกลและปรับปรุงความปลอดภัย


สําหรับการใช้งานปั๊มและพัดลมในระบบบำบัดน้ำหรือระบบ HVAC ประสิทธิภาพสูงของโมดูลและประสิทธิภาพของฮาร์โมนิกป้อนที่ดีเยี่ยม (ช่วยเหลือจาก DC-link choke) มีส่วนร่วมโดยตรงในการลดค่าใ ความสามารถในการควบคุมความเร็วของมอเตอร์อย่างแม่นยำยังช่วยให้ประหยัดพลังงานอย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการควบคุมการควบคุมการควบคุมการควบคุม ในเครื่องจักรประมวลผลเช่นเครื่องอัดรีด, เครื่องผสม, หรือเครื่องบด, การออกแบบที่แข็งแกร่งและช่วงอุณหภูมิรอบแวดล้อมที่กว้างรับประกันการทํางานที่สม่ำเสมอและไม่มีปัญหาแม้ในสภาพ


สถาปัตยกรรมแบบโมดูลของการจับคู่โมดูลพลังงานนี้กับหน่วยควบคุมซีเมนส์ที่แยกต่างหาก ทําให้การลงทุนในอนาคต โลจิกและการควบคุมและโปรโตคอลการสื่อสารอยู่ใน CU ซึ่งสามารถปรับปรุงหรือเปลี่ยนได้อย่างอิสระเพื่อใช้มาตรฐานเครือข่ายใหม่ (เช่น PROFINET หรือ EtherNet / IP) หรือฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่ก้าวหน้า (เช่น Safe นี่ลดค่าใช้จ่ายวงจรชีวิต และปรับปรุงง่ายขึ้น


4. การดําเนินการรวมและการพิจารณาการเลือกที่สำคัญ


การใช้โมดูลพลังงานขับเคลื่อนอุตสาหกรรมนี้อย่างประสบความสำเร็จต้องวางแผนระบบอย่างรอบคอบ ขั้นตอนที่สําคัญแรกคือการเลือกกำลังการทํางานที่ถูกต้อง 132 กิโลวัตต์ HO หรือ 160 กิโลวัตต์ LO การตัดสินใจนี้ต้องขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์รายละเอียดของวงจรโหลดของมอเตอร์: แรงบิดที่ต้องการ, ความถี่ของการเริ่มต้น / หยุด, ระยะเวลาของโหลดสูงสุด, และอุณหภูมิรอบ การใช้งานผิดเช่นการใช้การจัดอันดับ LO สําหรับการใช้งานเริ่มต้นที่มีความเสียหายสูงอาจนําไปสู่การปิดความร้อนก่อนเวลาหรืออายุการใช้งานของส่วนประกอ


การจัดการความร้อนเป็นสิ่งสําคัญ ในขณะที่โมดูลมีระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับภายใน ตู้ควบคุมต้องถูกออกแบบด้วยระบายอากาศโดยรวมหรือเครื่องปรับอากาศภายนอกที่เพียงพอเพื่อรักษาอุณหภูมิอากา ช่องระบายอากาศและการระบายอากาศของโมดูลไม่ควรถูกอุปสรรค สําหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการเบรกบ่อยต้องเลือกและติดตั้งตัวต้านทานเบรกภายนอกขนาดที่ถูกต้องโดยให้ความสนใจอย่างเหมาะสมกับการกระจายความร้อนที่สําคัญของตัวเอง มักจะต้อง


การติดตั้งไฟฟ้าต้องปฏิบัติตามแนวทางที่เข้มงวดสําหรับการเส้นทางสายไฟและมอเตอร์หลัก, การแยกจากสายควบคุม, และการพื้นดินที่เหมาะสมเพื่อลดการแทรกแซงไฟฟ การเชื่อมต่อกับหน่วยควบคุม Siemens ทําผ่านสาย DRIVE-CLiQ ที่ใช้เฉพาะซึ่งมีสัญญาณควบคุมทั้งหมดข้อมูลพารามิเตอร์และข้อมูลการวินิจฉัยที่ครอบ การใช้งานและการปรับปรุงพารามิเตอร์จะดําเนินการผ่านซอฟต์แวร์วิศวกรรมของ Siemens เช่น Startdrive ภายใน TIA Portal ซึ่งมีผู้ช่วยเหลือและเครื่องมือผู้เชี่ยวชาญในการตั้งค่ามอเตอร์ ตั้งค่าจุดการตั้งค่า และปร


คำถามที่ถามบ่อย (FAQ)


ความแตกต่างทางปฏิบัติระหว่างการจัดอันดับ Heavy Overload (132kW) และ Light Overload (160kW) คืออะไร?


ความแตกต่างไม่ใช่เกี่ยวกับพลังงานสูงสุด แต่เกี่ยวกับประสิทธิภาพความร้อนที่ยั่งยืนใต้วงจรการทำงานที่แตกต่างกัน การจัดอันดับ HO 132kW เป็นสําหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงมากสำหรับระยะเวลาสั้น ๆ เช่นการเร่งลำเลียงที่โหลดเต็มรูปหรือการปล่อยจัมบด การจัดอันดับ LO 160 กิโลวัตต์เป็นสําหรับการใช้งานที่ต้องการฐานพลังงานอย่างต่อเนื่องสูงขึ้น แต่มีการโหลดเกินไปที่รุนแรงน้อยกว่าหรือน้อยกว่าบ่อย เช่นพัดลมขนาดใหญ การเลือกมีผลต่อขอบความร้อนและอายุการใช้งานของไดรฟ์โดยตรง


ทำไมการบูรณาการเชื่อมโยง DC แบบบูรณาการเป็นสิ่งสำคัญและสามารถลบได้?


โชค DC-link ที่รวมกันเป็นสิ่งสำคัญสําหรับการลดกระแสฮาร์โมนิกด้านเส้น ถ้าไม่มีมัน เครื่องแก้ไขของไดรฟ์สามารถดึงพัลส์กระแสที่ไม่ใช่ไซนูสอยด์ บิดเบือนรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้าสําหรับอุปกรณ์อื่น ๆ บนแหล่งจ่ายเดียวกัน และอาจทํ มันเป็นส่วนประกอบหลักสำหรับการรับประกัน "พลเมืองของกริด" ที่ดี และไม่เป็นตัวเลือกสําหรับการดำเนินงานมาตรฐาน การรวมของมันทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้นและมักจะลดความต้องการตัวกรองฮาร์โมนิกภายนอกขนาดใหญ่


โมดูลพลังงานนี้สามารถทำงานได้โดยไม่มีหน่วยควบคุมซีเมนส์หรือไม่?


ไม่มันไม่สามารถทํางานได้อย่างอิสระ 6SL3210-1PH31-7CL0 เป็นเครื่องขยายพลังงานอย่างเคร่งครัด มันต้องใช้หน่วยควบคุม Siemens ที่เข้ากันได้ (เช่น CU250S-2) เพื่อให้ความฉลาดการควบคุมพลังงานการประมวลผลและอินเตอร์เฟส CU ดำเนินการอัลกอริทึมควบคุมมอเตอร์ จัดการการสื่อสารกับ PLC ระดับสูงขึ้น และส่งสัญญาณสวิตช์ไปยัง IGBTs ในโมดูลพลังงานผ่านการเชื่อมต่อ DRIVE-CLiQ


ตัวเบรกในตัวทำงานอย่างไรและต้องการตัวต้านทานเบรกเมื่อไหร่


เครื่องเบรคเป็นสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ที่เปิดใช้งานเมื่อแรงดันไฟฟ้า DC-link ภายในไดรฟ์เพิ่มขึ้นสูงเกินไป ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์กําลังฟื้นฟูพลังงาน เมื่อเปิดใช้งาน มันจะช่องทางพลังงานส่วนเกินนี้ไปยังตัวต้านทานเบรกที่เชื่อมต่อภายนอก ที่มันจะถูกกระจายเป็นความร้อน ตัวต้านทานเบรกจําเป็นต้องใช้เมื่อใดก็ตามที่การใช้งานที่ขับเคลื่อนมีภาระการซ่อมแซม หรือต้องการการเช้าช้าลงบ่อยๆ เร็วกว่าสิ่งที่ขับเคลื่อนสามารถจั


กิจกรรมการบำรุงรักษาที่สำคัญสําหรับโมดูลนี้คืออะไร?


การบำรุงรักษาหลักเป็นการป้องกันและมุ่งเน้นการจัดการความร้อน การตรวจสอบและทำความสะอาดช่องระบายอากาศและการระบายอากาศเป็นประจำเพื่อป้องกันการสะสมฝุ่นเป็นงานที่สําคัญที่สุด การติดตามอุณหภูมิภายในและประวัติการโหลดของไดรฟ์ผ่านการวินิจฉัยของหน่วยควบคุมช่วยให้มีการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ การตรวจสอบความแน่นแรงของการเชื่อมต่อไฟฟ้าในระหว่างเวลาหยุดที่กำหนดไว้เป็นประจําเพื่อป้องกันจุดร้อนเนื่องจากการหยุดลดลง


โปรไฟล์บริษัท

ปักกิ่งจงปิงเทคโนโลยีบจก.

บริษัท ปักกิ่ง จงผิง เทคโนโลยี จำกัด เป็นผู้ให้บริการด้านระบบไฟฟ้าอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรมระดับโลก โดยเชี่ยวชาญด้านหุ่นยนต์ อุปกรณ์อัตโนมัติ และชิ้นส่วนหลัก ในฐานะองค์กรที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี เราบูรณาการการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ การตลาด บริการทางเทคนิค และการค้าระหว่างประเทศเข้าด้วยกัน

เรามีสำนักงานอยู่ในพื้นที่อุตสาหกรรมหลัก ๆ และมีจุดบริการหลายแห่งทั่วโลก เรามุ่งมั่นที่จะ "ทำให้การผลิตอัจฉริยะง่ายขึ้น" ความใส่ใจของเราในด้านอัจฉริยะและดิจิทัลทำให้เราเป็นผู้ให้บริการโซลูชั่นชั้นนำที่ช่วยเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพให้กับลูกค้าของเราในขณะที่ขับเคลื่อนความก้าวหน้าของอุตสาหกรรม

ค้นพบวิธีที่เรายกระดับกระบวนการผลิตของคุณในยุคปัจจุบัน ภูมิทัศน์อุตสาหกรรมแบบไดนามิกของ 39

  • 2000+

    ผู้ค้าพันธมิตร

  • 1000

    พื้นที่สำนักงาน

  • 50000+

    ให้บริการลูกค้า

  • 100+

    ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม

ใบรับรองตัวแทน

  • หุ่นยนต์ HIKVISION
  • เครื่องบูรณาการระบบ Siemens
  • Simphoenix
  • Hikvision
  • เฟล็กเซม (Flexem)
  • ใบรับรอง
  • ผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตจาก SIEMENS EP-I Certificate
  • ผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตจาก SIEMENS EP-E Certificate
  • ผู้บูรณาการระบบอัตโนมัติที่ได้รับการรับรอง Siemens Industries Platinum
  • หมายเลข ISC-Q-2025-7083-R
  • หมายเลข ISC-E-2025-5026-R

FAQ

1.เราคือใคร?

บริษัท ปักกิ่ง จงผิง เทคโนโลยี จำกัด (Beijing Zhongping Technology Co., LTD.) เป็นผู้ให้บริการระบบอัตโนมัติทางไฟฟ้าในอุตสาหกรรมระดับโลก เป็นบริษัทเทคโนโลยีที่รวมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ การตลาด การบริการด้านเทคนิค อินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม และบริการนำเข้าและส่งออกระหว่างประเทศไว้ในที่เดียว


2.คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?

PLC, อินเวอร์เตอร์, ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร, ผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิก, ระบบจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ, หุ่นยนต์อุตสาหกรรม และส่วนประกอบหลัก


3.สินค้านี้มีในสต็อกหรือไม่ หรือต้องซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?

เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและมีคลังสินค้าของเราเอง


4.เรามีข้อได้เปรียบเหนือซัพพลายเออร์รายอื่นอย่างไร?

บริษัทของเรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและคลังสินค้าหลายแห่ง นอกจากนี้ยังมีสำนักงานในมณฑลและเมืองอุตสาหกรรมที่สำคัญทั่วประเทศ และจุดบริการในต่างประเทศหลายแห่ง เพื่อให้บริการครบวงจรแบบครบวงจรสำหรับการผลิตอัจฉริยะ ประหยัดแรง ประหยัดแรงงาน และประหยัดค่าใช้จ่าย


5.คุณสามารถจัดหาสินค้าใหม่ ของแท้ 100% ได้หรือไม่?

เราขายแต่ของใหม่ ของแท้ เท่านั้น ไม่มีการปรับปรุง ไม่ปลอม ทำเพื่อโรงงานเดิมเท่านั้น!


6.ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?

หากมีในสต็อก จะใช้เวลา 2-3 วันทำการในการจัดส่ง หากมีปริมาณมาก จะใช้เวลา 5-7 วันทำการหลังจากได้รับชำระเงิน หากไม่ใช่รุ่นทั่วไป จะใช้เวลาสักครู่ เราจะแจ้งเวลาจัดส่งที่แน่นอนให้คุณทราบ


7.มีการสนับสนุนด้านเทคนิคหรือไม่?

แน่นอน เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพที่สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาทางเทคนิคได้


8.เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?

เรามีกระบวนการสามขั้นตอนในการควบคุมคุณภาพของสินค้า

1). วิศวกรของเราจะตรวจสอบการผลิตและการควบคุมคุณภาพในโรงงานอย่างสม่ำเสมอ

2) วัสดุที่ได้รับจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยวิศวกรฝ่ายจัดซื้อที่มีประสบการณ์ก่อนจึงจะสามารถจัดเก็บได้

3). อย่างน้อย 2 คนในแผนกโลจิสติกส์จะตรวจสอบสินค้าที่จะส่งก่อนจัดส่ง


9.คุณสามารถรับประกันการจัดส่งสินค้าของคุณอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้หรือไม่?

ใช่ เราใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด เรายังใช้บรรจุภัณฑ์พิเศษสำหรับสินค้าอันตราย และการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าที่มีข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ บรรจุภัณฑ์พิเศษและข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับสินค้าทั่วไปอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม


10.ค่าขนส่งเป็นอย่างไร?

ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับวิธีการที่คุณเลือกรับสินค้า การขนส่งด่วนมักจะเป็นวิธีที่เร็วที่สุดแต่ก็แพงที่สุด การขนส่งทางทะเลเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับสินค้าปริมาณมาก ค่าขนส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับยอดซื้อ ปริมาณ และน้ำหนักของคำสั่งซื้อของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม