ซีเมนส์ 6SL3130-6AE15-0AB0: โมดูลสายสมาร์ท SINAMICS S120 (SLM) สําหรับประสิทธิภาพและสมดุล แอมป์ ค่าใช้จ่าย
ภาพรวม
ซีเมนส์ 6SL3130-6AE15-0AB0 เป็นสมดุลทางกลยุทธ์ของประสิทธิภาพและค่าใช้จ่ายในพอร์ตโฟลิโอไดรฟ์ SINAMICS S120 ในฐานะโมดูลสายสมาร์ท (SLM) ในรูปแบบขนาดหนังสือที่กะทัดรัด หน่วยแหล่งจ่ายไฟ 5 กิโลวัตต์นี้ให้ความสามารถที่สําคัญที่มักจะหายไปในระบบพื้นฐาน คือการ มันแปลงไฟฟ้า AC สามเฟสที่เข้ามาเป็นแรงดันบัส DC ที่ให้อาหารโมดูลมอเตอร์ลำน้ำ แต่มูลค่าที่แท้จริงของมันปรากฏขึ้นเมื่อมอเตอร์ช้าลง ทําให้มันสามารถกู้คืนพลังงานในการเบรกและให้อาหารกลับไปยังกริด ตั้งอยู่ระหว่างโมดูลสายพื้นฐานที่ไม่สามารถฟื้นฟูได้ (BLM) และโมดูลสายที่
1. หลักผลิตภัณฑ์: โปรไฟล์ทางเทคนิคและข้อมูลการดําเนินงาน
6SL3130-6AE15-0AB0 ถูกออกแบบเพื่อการบูรณาการอย่างราบรื่นในระบบ S120 หลายแกน การชื่อ "สมาร์ท" ของมันมาจากเทคโนโลยี IGBT และความสามารถในการสื่อสารที่รวมกัน ซึ่งให้การควบคุมการดําเนินงานและการวินิจฉัยรายละเอียด
1.1 ข้อมูลทางเทคนิคหลัก
พารามิเตอร์
ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขบทความ 6SL3130-6AE15-0AB0
ประเภทสินค้า SINAMICS S120 โมดูลสายสมาร์ท (SLM)
การออกแบบขนาดหนังสือ
แรงดันไฟฟ้าอินพุต 3 AC 380 - 480 V, 50/60 Hz
กำลังการผลิต 5 กิโลวัตต์
เอาท์พุตกระแสต่อเนื่อง 9 A
แรงดันไฟฟ้า DC Link ไม่ได้รับการควบคุม (สัดส่วนกับแรงดันไฟฟ้าป้อน)
ความสามารถในการฟื้นฟูใช่
วิธีการทำความเย็น การทำความเย็นอากาศภายใน
การสื่อสารแบบบูรณาการ DRIVE-CLiQ
1.2 การกําหนดลักษณะและเทคโนโลยี
IGBT Front End ที่ฟื้นฟูใหม่: ไม่เหมือนโมดูลสายพื้นฐาน (BLM) ที่ใช้สะพานไดโอดง่ายๆ SLM ใช้ IGBTs นี้ทําให้การไหลของพลังงานสองทิศทาง: ในระหว่างการขับรถมันจะแก้ไข AC เป็น DC ในระหว่างเบรค มันปรับพลังงาน DC ที่เกิดจากมอเตอร์กลับไปยัง AC และป้อนมันไปยังเครือข่ายการจัดหา ป้องกันการเสียพลังงานเป็นความร้อน
การเชื่อมต่อ DC ที่ไม่ได้รับการควบคุม: ความแตกต่างที่สำคัญจากโมดูล Active Line (ALM) ที่ก้าวหน้ามากขึ้นคือแรงดันไฟฟ้า DC Link ของ SLM ไม่ได้รับคงที่ มันมักจะผันผวนประมาณ 1.35 เท่าแรงดันไฟฟ้า AC เข้า แม้ว่าเพียงพอสําหรับการใช้งานหลายอย่าง แต่นี่หมายถึงแรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่สําหรับมอเตอร์สามารถแตกต่างกันได้ตามเงื่อนไข
การบูรณาการระบบผ่าน DRIVE-CLiQ: โมดูลเป็นสมาชิกที่บูรณาการอย่างเต็มที่ของครอบครัว S120 อินเตอร์เฟส DRIVE-CLiQ ทําให้การตั้งค่าโดยอัตโนมัติโดย CU (Control Unit) ที่ควบคุม การติดตามพารามิเตอร์ในเวลาจริง (เช่น กระแส อุณหภูมิ) และการรายงานความผิดพลาดรายละเอียด เพื่อให
2. ข้อดีของประสิทธิภาพและค่าเฉพาะการใช้งาน
6SL3130-6AE15-0AB0 ให้ประโยชน์ที่เห็นได้จริงในหน้าต่างประสิทธิภาพเฉพาะ ให้ผลตอบแทนที่น่าสนใจจากการลงทุน
การประหยัดพลังงานที่สําคัญ: ในการใช้งานที่มีวงจรเริ่มต้น-หยุดบ่อยหรือภาระความเสียหายสูง (เช่น เครื่องศูนย์กลาง, สายพานลำเลียงที่มีภาระลดลง) คุณสมบัติการ นี่ลดค่าใช้จ่ายไฟฟ้า และลดรอยตัวคาร์บอน ด้วยระยะเวลาการคืนเงินอย่างรวดเร็ว
การกำจัดตัวต้านทานเบรก: สําหรับระบบที่จะใช้ BLM ที่มีตัวต้านทานเบรก SLM ให้คําตอบที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น มันลดความต้องการของตัวต้าน พื้นที่ติดตั้ง และความร้อนของเสียที่มันสร้างขึ้น ลดภาระบนระบบระบายความร้อนของตู้ควบคุม
ประสิทธิภาพและการวินิจฉัยที่แข็งแกร่ง: SLM ให้ค่าพลังงานสูง (>0.96) ลดความต้องการพลังงานปฏิกิริยาและปรับปรุงคุณภาพเครือข่ายการจัดหา การวินิจฉัยแบบบูรณาการของมันทำให้การบำรุงรักษาที่คาดการณ์ เตือนผู้ประกอบการถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะทําให้เก
มุมมองที่ขยาย: การเดินทางทางเลือกของโมดูลพลังงาน
การเข้าใจสถานที่ของ SLM ในระบบนิเวศที่กว้างขวางของส่วนประกอบพลังงาน เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการออกแบบระบบที่ดีที่สุด ค่าของมันไม่ได้รับการกําหนดโดยสิ่งที่มันทำเท่านั้น แต่โดยสิ่งที่มันทำได้เมื่อเทียบกับทางเลือกของมัน
1. สเปกตรัมโมดูลพลังงาน: ตำแหน่งกลยุทธ์ของ SLM
การเลือกระหว่าง Basic (BLM), Smart (SLM) และ Active Line Modules (ALM) เป็นการตัดสินใจในการออกแบบระบบพื้นฐาน SLM เป็นพื้นที่กลางที่สําคัญ การสมดุลการทํางานและค่าใช้จ่าย
โมดูลสายพื้นฐาน (BLM): ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด พลังงานเบรกทั้งหมดจะถูกกระจายไปเป็นความร้อนผ่านตัวต้านทานเบรกภายนอก เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการเบรกไม่บ่อยหรือที่การประหยัดพลังงานไม่ได้เป็นความสำคัญ (เช่นปั๊มง่าย ๆ, พัดลม)
โมดูลสายสมาร์ท (SLM): การประหยัดพลังงาน ให้การฟื้นฟูเพื่อกำจัดตัวต้านทานเบรกและจับพลังงาน การเชื่อมต่อ DC ที่ไม่ได้รับการควบคุมของมันเป็นที่ยอมรับสําหรับการใช้งานส่วนใหญ่ แต่ไม่ใช่สําหรับระบบที่ต เหมาะสำหรับเครื่องบรรจุภัณฑ์ หุ่นยนต์จัดการวัสดุ และสายพานลำเลียง
โมดูล Active Line (ALM): โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูง รวมการฟื้นฟูกับแรงดันไฟฟ้า DC Link ที่ควบคุมเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ (เช่นเครื่องมือเครื่องมือความแม่นยำสูง) ให้ปัจจัยพลังงานที่เกือบสมบูรณ์แบบ (cos φ ≈ 1) แต่มีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่สูงขึ้น
กรอบการตัดสินใจ:
เลือก BLM สําหรับการใช้งานที่มีความไวต่อค่าใช้จ่ายด้วยเบรกน้อยที่สุด
เลือก SLM (เช่น 6SL3130-6AE15-0AB0) เมื่อคุณต้องการประหยัดพลังงานจากการฟื้นฟูและสามารถยอมรับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า DC Link เล็กน้อย
เลือก ALM เมื่อคุณต้องการความมั่นคงของกระบวนการที่สมบูรณ์แบบด้วยการเชื่อมต่อ DC ที่คงที่และคุณภาพพลังงานที่เหนือกว่า
2. การพิจารณาการบูรณาการระบบและการออกแบบ
การดําเนินการ SLM อย่างประสบความสำเร็จต้องให้ความสนใจกับความต้องการเฉพาะของมันในสถาปัตยกรรม S120
บทบาทของตัวกรองเส้น: SLM ต้องการตัวกรองเส้นที่ตรงกัน (หรือเครื่องปฏิกิริยาสาย) บนด้านเข้าของมัน ส่วนประกอบนี้เป็นสิ่งที่จําเป็นเพื่อจํากัดอัตราการเพิ่มขึ้นของปัจจุบันในระหว่างการเปลี่ยน ลดกระแสฮาร์โมนิก และรับประ มันแตกต่างจาก ALM ซึ่งต้องการโมดูล Active Interface Module (AIM) ที่ซับซ้อนกว่า
การทำความเย็นในการออกแบบที่กะทัดรัด: ในฐานะโมดูลขนาดหนังสือ มันพึ่งพาการไหลของอากาศที่ควบคุมภายในสต็อกขนาดหนังสือ S120 การรับประกันว่าระบบระบายความร้อนของตู้มีขนาดที่ถูกต้องและโมดูลถูกติดตั้งตามคําแนะนําของ Siemens เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรักษาประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
การตั้งค่าและการควบคุม: SLM ถูกปรับและควบคุมโดยหน่วยควบคุมระดับสูง (เช่น CU320-2) ผ่าน DRIVE-CLiQ ด้วยการใช้ซอฟต์แวร์ SINAMICS Startdrive ของ Siemens ภายใน TIA Portal วิศวกรสามารถตั้งค่าโครงสร้างพลังงาน ติดตามสถานะของ SLM และรวมเข้าไปในโซลูชั่นอัตโนมัติโดยรวมได้อย่างง่ายดาย
คำถามที่ถามบ่อย (FAQ)
1. ความแตกต่างทางการทำงานหลักระหว่าง SLM และ ALM คืออะไร?
ความแตกต่างที่สำคัญคือการควบคุมแรงดันไฟฟ้า DC Link ALM รักษาแรงดันเชื่อมต่อ DC ที่คงที่อย่างสมบูรณ์ (เช่น 600V) แยกไดรฟ์จากความผันผวนของเครือข่าย แรงดันไฟฟ้า DC Link ของ SLM เป็นสัดส่วนกับแรงดันไฟฟ้า AC เข้า ทั้งสองจะฟื้นฟูพลังงาน แต่รถบัสที่ควบคุมของ ALM ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าสําหรับการใช้งานที่แม่นยำ ในขณะที่ SLM ให้โซลูชั่นการฟื้นฟูพลังงานที่มีประสิทธ
2. การเชื่อมต่อ DC "ไม่ได้รับการควบคุม" ของ SLM มีผลต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์หรือไม่?
มันสามารถ ภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ หากแรงดันเครือข่ายลดลงอย่างมากแรงดันเชื่อมต่อ DC และดังนั้นความเร็วและแรงบิดสูงสุดของมอเตอร์จะลดลงเล็กน้อย สําหรับการใช้งานส่วนใหญ่ (เช่น สายพานลำเลียง ปั๊ม พัดลม) นี้ไม่มีผลที่เห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม สําหรับแกนหลังที่มีความแม่นยำสูงหรือแอพพลิเคชันที่ต้องการแรงบิดเต็มที่ความเร็วต่ำในระหว่างการ brownouts แรงดันไฟฟ้าที่มั่นค
3. ฉันสามารถใช้ SLM 5kW นี้เพื่อจัดหาโมดูลมอเตอร์มากกว่าหนึ่งได้หรือไม่?
แน่นอน นี่ใช้ประโยชน์จากสถาปัตยกรรมบัส DC ทั่วไปของ S120: SLM 5kW สร้างบัส DC ที่สามารถให้พลังงานกับโมดูลมอเตอร์หลายโมดูล (เช่น โมดูล 3kW หนึ่งและโมดูล 2kW หนึ่ง) พลังงานทั้งหมดที่ได้รับอย่างต่อเนื่องโดยโมดูลมอเตอร์ทั้งหมดจากบัส DC ไม่ควรเกิน 5 กิโลวัตต์ของอันดับ SLM โดยคิดถึงทั้งการขับมอเตอร์และการทํางานแบบฟื้นฟ
4. ทำไมตัวกรองสายภายนอกจําเป็นบังคับกับ SLM?
IGBTs ของ SLM เปลี่ยนอย่างรวดเร็วเพื่อควบคุมกระแส สร้างฮาร์โมนิกและเสียงความถี่สูง ตัวกรองสายเป็นสิ่งจําเป็นในการเรียบรูปร่างคลื่นปัจจุบัน การยับยั้งฮาร์โมนิกเพื่อตอบสนองมาตรฐาน EMC และปกป้องอุปกรณ์อื่น ๆ บนแหล่งจ่ายเดียวกันจาก มันสําคัญสําหรับการทํางานที่มั่นคงและสอดคล้อง
5. SLM เป็นส่วนประกอบ "plug-and-play" ในระบบ S120 หรือไม่?
จากมุมมองการตั้งค่ามันง่ายๆ: เมื่อสายได้ถูกต้อง (ด้วย Line Filter) การเชื่อมต่อ DRIVE-CLiQ จะช่วยให้ CU ที่ควบคุมรู้จัก SLM โดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม มันไม่ใช่ "ปลั๊กแอนด์เพล่น" ไฟฟ้า ระบบยังคงต้องมีขนาดที่เหมาะสมของฟิวส์ / เบรกเกอร์ การเลือกสายเคเบิลที่ถูกต้อง และปฏิบัติตามแนวทางการติดตั้งความปล
FAQ
1.เราคือใคร?
บริษัท ปักกิ่ง จงผิง เทคโนโลยี จำกัด (Beijing Zhongping Technology Co., LTD.) เป็นผู้ให้บริการระบบอัตโนมัติทางไฟฟ้าในอุตสาหกรรมระดับโลก เป็นบริษัทเทคโนโลยีที่รวมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ การตลาด การบริการด้านเทคนิค อินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม และบริการนำเข้าและส่งออกระหว่างประเทศไว้ในที่เดียว
2.คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
PLC, อินเวอร์เตอร์, ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร, ผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิก, ระบบจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ, หุ่นยนต์อุตสาหกรรม และส่วนประกอบหลัก
3.สินค้านี้มีในสต็อกหรือไม่ หรือต้องซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและมีคลังสินค้าของเราเอง
4.เรามีข้อได้เปรียบเหนือซัพพลายเออร์รายอื่นอย่างไร?
บริษัทของเรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและคลังสินค้าหลายแห่ง นอกจากนี้ยังมีสำนักงานในมณฑลและเมืองอุตสาหกรรมที่สำคัญทั่วประเทศ และจุดบริการในต่างประเทศหลายแห่ง เพื่อให้บริการครบวงจรแบบครบวงจรสำหรับการผลิตอัจฉริยะ ประหยัดแรง ประหยัดแรงงาน และประหยัดค่าใช้จ่าย
5.คุณสามารถจัดหาสินค้าใหม่ ของแท้ 100% ได้หรือไม่?
เราขายแต่ของใหม่ ของแท้ เท่านั้น ไม่มีการปรับปรุง ไม่ปลอม ทำเพื่อโรงงานเดิมเท่านั้น!
6.ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
หากมีในสต็อก จะใช้เวลา 2-3 วันทำการในการจัดส่ง หากมีปริมาณมาก จะใช้เวลา 5-7 วันทำการหลังจากได้รับชำระเงิน หากไม่ใช่รุ่นทั่วไป จะใช้เวลาสักครู่ เราจะแจ้งเวลาจัดส่งที่แน่นอนให้คุณทราบ
7.มีการสนับสนุนด้านเทคนิคหรือไม่?
แน่นอน เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพที่สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาทางเทคนิคได้
8.เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
เรามีกระบวนการสามขั้นตอนในการควบคุมคุณภาพของสินค้า
1). วิศวกรของเราจะตรวจสอบการผลิตและการควบคุมคุณภาพในโรงงานอย่างสม่ำเสมอ
2) วัสดุที่ได้รับจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยวิศวกรฝ่ายจัดซื้อที่มีประสบการณ์ก่อนจึงจะสามารถจัดเก็บได้
3). อย่างน้อย 2 คนในแผนกโลจิสติกส์จะตรวจสอบสินค้าที่จะส่งก่อนจัดส่ง
9.คุณสามารถรับประกันการจัดส่งสินค้าของคุณอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้หรือไม่?
ใช่ เราใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด เรายังใช้บรรจุภัณฑ์พิเศษสำหรับสินค้าอันตราย และการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าที่มีข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ บรรจุภัณฑ์พิเศษและข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับสินค้าทั่วไปอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
10.ค่าขนส่งเป็นอย่างไร?
ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับวิธีการที่คุณเลือกรับสินค้า การขนส่งด่วนมักจะเป็นวิธีที่เร็วที่สุดแต่ก็แพงที่สุด การขนส่งทางทะเลเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับสินค้าปริมาณมาก ค่าขนส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับยอดซื้อ ปริมาณ และน้ำหนักของคำสั่งซื้อของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
+86 010-64225983
+8613811814778
อาคาร 26 ชุมชน Liyuan ถนน Xiangjiang North Cuigezhuang เขต Chaoyang ปักกิ่ง
