ซีเมนส์ 6SL3053-0AA00-3AA1 ที่รู้จักกันในชื่อโมดูลตรวจจับแรงดันไฟฟ้า VSM10 ตอบสนองบทบาทที่สำคัญนี้ อุปกรณ์ตรวจสอบที่ซับซ้อนนี้เป็นตาสัมผัสของระบบขับเคลื่อน SINAMICS ซึ่งเชี่ยวชาญในการตรวจจับและวัดแรงดันมอเตอร์สามเฟสได้อย่างแม่นยำ มากกว่าเมตรง่ายๆ เครื่องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ามอเตอร์นี้ให้ข้อมูลแรงดันไฟฟ้าที่สำคัญและแยกจากกันไฟฟ้าไปยังระบบควบคุมของไดรฟ์ นี่ช่วยให้มีฟังก์ชั่นที่ก้าวหน้า เช่น การระบุมอเตอร์ การควบคุมที่มุ่งเน้นในสนามที่ดีที่สุด และสิ่งที่สําคัญคือการดําเนินการฟังก์ชั่นค การมีอยู่ของมันเป็นเครื่องหมายของระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และฉลาด ที่ความซื่อสัตย์ในการดำเนินงานและความโปร่งใสของข้อมูลไม่สามารถเจรจา
1. ภาพรวมของผลิตภัณฑ์และฟังก์ชันหลัก
โมดูลตรวจจับแรงดันไฟฟ้า SINAMICS VSM10 เป็นส่วนประกอบการวัดและอินเตอร์เฟซที่เฉพาะในสถาปัตยกรรมไดรฟ์ Siemens SINAMICS S120 ที่กว้างขึ้น มันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานที่มอเตอร์ถูกแยกจากโมดูลมอเตอร์โดยระยะทางที่สําคัญ หรือเมื่อต้องการฟังก์ชั่นความปลอดภัยเช่นการควบคุมเบรกปลอดภ ภารกิจหลักของมันคือการวัดแรงดันไฟฟ้าสามเฟสจริงโดยตรงที่ปลายมอเตอร์ หรือที่ออกของกรองคลื่นไซน์
ไม่เหมือนส่วนประกอบการแปลงพลังงานที่พูดถึงก่อนหน้านี้ VSM10 เป็นอุปกรณ์วิเคราะห์ที่บริสุทธิ์ มันไม่ได้จ่ายพลังงาน แต่แทนที่จะรายงานมัน มันทำงานโดยการตัวอย่างสัญญาณแรงดันไฟฟ้าสูงที่มอเตอร์และแปลงเป็นสัญญาณการวัดแรงดันต่ำที่แม่นยำ จากนั้นสัญญาณเหล่านี้จะถูกส่งผ่านสายป้องกันไปยังหน่วยควบคุมของระบบขับเคลื่อน ความคิดเห็นในเวลาจริงของแรงดันไฟฟ้ามอเตอร์ที่แท้จริงนี้เป็นสิ่งจําเป็นสำหรับการปิดวงจรควบคุมด้วยความแม่นยำสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่ต้องการที่เกี่ยวข้องกับความไดนามิกส
2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคุณสมบัติการออกแบบ
โมดูล Siemens 6SL3053-0AA00-3AA1 VSM10 ถูกออกแบบเพื่อความแข็งแรงและความแม่นยำในสถานการณ์อุตสาหกรรม มันอยู่ในกล่องโลหะขนาดกะทัดรัด ที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งบนราง DIN มาตรฐานภายในตู้ควบคุม โมดูลถูกออกแบบมาสําหรับการเชื่อมต่อกับระบบสามเฟสที่มีแรงดันไฟฟ้าชื่อ 400V AC ที่รองรับช่วงแรงดันทั่วไปที่พบในการใช้งานมอเตอร์อุตสาหกรรม
คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญคือการแยกสังกะสี โมดูลแยกวงจรมอเตอร์แรงดันสูงออกจากอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมและวัดแรงดันต่ำ การแยกนี้เป็นสิ่งสำคัญสําหรับการปกป้องอุปกรณ์ควบคุมที่ละเอียดอ่อนจากแรงดันสูงและรับประกันความปลอดภัยในการดำเนินงาน โมดูลได้รับพลังงานในการทํางาน (24V DC) จากระบบขับเคลื่อน และสื่อสารค่าที่วัดกลับไปยังหน่วยควบคุมไม่ใช่ผ่าน DRIVE-CLiQ แต่ผ่านสายเคเบิลวัดอนาล็อกที่เฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งส
ขั้วต่อเชื่อมต่อถูกออกแบบมาสําหรับสายไฟที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ด้วยเครื่องหมายที่ชัดเจนสําหรับสามเฟสมอเตอร์ (U2, V2, W2) การเชื่อมต่อพื้นดินและการเชื่อมต่อสํ การออกแบบนี้ให้ความสําคัญกับการติดตั้งที่ชัดเจนและปลอดภัยจากความล้มเหลว
3. ข้อดีการทำงานรายละเอียดและประโยชน์ของระบบ
การรวมของโมดูลตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่เฉพาะเช่น VSM10 ให้ข้อดีหลายชั้นที่เพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไดรฟ์ทั้งหมด
ความแม่นยำในการควบคุมและประสิทธิภาพมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้น: สําหรับไดรฟ์ที่ควบคุมโดยเวกเตอร์ความรู้ที่แม่นยำเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับมอเต VSM10 ให้ความคิดเห็นนี้ ทําให้หน่วยควบคุมสามารถชดเชยแรงดันไฟฟ้าลดลงผ่านสายเคเบิลยาวหรือผ่านตัวกรองออกได้ สิ่งนี้ส่งผลให้การควบคุมแรงบิดที่แม่นยำขึ้น การควบคุมความเร็วที่ดีขึ้น และการปรับปรุงประสิทธิภาพมอเตอร์โดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเร็วต่ำที่
ตัวเปิดใช้งานบังคับสําหรับการควบคุมเบรกที่ปลอดภัย (SBC): นี่เป็นหนึ่งในบทบาทที่สําคัญที่สุด การควบคุมเบรคที่ปลอดภัย เป็นฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่ตรวจสอบและควบคุมเบรคที่จับมอเตอร์อย่างน่าเชื่อถือ เพื่อปลดปล่อยเบรกไฟฟ้ากลได้อย่างปลอดภัย ระบบต้องตรวจสอบก่อนว่ามีแรงดันไฟฟ้าที่สร้างแรงบิดที่เพียงพอที่มอเตอร์ VSM10 เป็นส่วนประกอบที่ให้การวัดแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการตรวจสอบและรับรองความปลอดภัยนี้ โดยไม่มีการวัดโดยตรงนี้ที่มอเตอร์ ฟังก์ชั่น SBC ไม่สามารถดําเนินการได้ ทําให้ VSM10 เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการยกที่ปลอดภัย, แกนแนวตั้งและการใช้หุ่นยนต์
การวินิจฉัยที่ปรับปรุงและการบำรุงรักษาที่คาดการณ์: โดยการติดตามแรงดันไฟฟ้ามอเตอร์อย่างต่อเนื่อง VSM10 มีส่วนร่วมในการวินิจฉัยระบบท ความแตกต่างระหว่างแรงดันไฟฟ้าที่สั่งโดยโมดูลมอเตอร์และแรงดันที่วัดที่มอเตอร์อาจแสดงปัญหาเช่น การฉนวนสายเคเบิลที่เสื่อมสลาย การเชื่อมต่อที่หลวมหรือปัญหา ความสามารถในการเตือนเร็วนี้ช่วยให้มีการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ ช่วยป้องกันการหยุดเวลาที่ไม่ได้วางแผนและความล้มเหลวของมอเตอร์ที่แพง
การสนับสนุนสำหรับการระบุมอเตอร์ขั้นสูง: ในระหว่างขั้นตอนการใช้งานไดรฟ์ที่ทันสมัยดำเนินการระบุมอเตอร์อัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธ การวัดแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำของ VSM10 ในระหว่างการทดสอบเหล่านี้นําไปสู่การคำนวณคุณสมบัติไฟฟ้าของมอเตอร์ที่แม่นยำขึ้น ส่งผลให้การปรับตัวของไดรฟ์ที่ดีข
4. สถานการณ์การใช้งานและความสัมพันธ์ของอุตสาหกรรม
เครื่องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ามอเตอร์ Siemens VSM10 พบสถานที่ที่สำคัญในการใช้งานอุตสาหกรรมที่เฉพาะและต้องการมากมายที่การวัดแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานที่กำลังออกอินเวอร์เตอร์
การใช้งานสายเคเบิลมอเตอร์ยาว: ในการติดตั้งที่มอเตอร์ตั้งอยู่ห่างจากตู้ขับเคลื่อนหลายร้อยเมตร (ทั่วไปในเหมืองแร่ระบบลำเลียงขนาดใหญ่หรือโรงบำบัดน้ํา) ความต้านทานสายเค VSM10 ติดตั้งที่ปลายมอเตอร์ให้ค่าแรงดันไฟฟ้าที่แท้จริงช่วยให้ไดรฟ์สามารถชดเชยและให้แน่ใจว่ามอเตอร์ได้รับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง
ระบบที่มีตัวกรองคลื่นไซน์หรือตัวกรอง dU / dt: ตัวกรองออกใช้เพื่อปกป้องฉนวนมอเตอร์และลดกระแสแบริ่ง อย่างไรก็ตาม พวกเขาเปลี่ยนรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้าที่มอเตอร์เห็น โดยการวัดแรงดันหลังกรอง VSM10 ให้ระบบควบคุมมีภาพที่แม่นยำของเงื่อนไขการทำงานจริงของมอเตอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าการควบคุมที่ดีที่สุด
การใช้งานแกนแนวตั้งและยกที่สําคัญต่อความปลอดภัย: การใช้งานใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเบรกที่ถือภาระแนวตั้ง - เช่นเครน, ลิฟท์, แขนหุ่นยนต์หรือศูนย์เครื่องจักรแนวตั้ง - ต้องการการควบคุ VSM10 เป็นส่วนประกอบที่จําเป็นในโซ่ความปลอดภัยเหล่านี้ ให้ความคิดเห็นที่สําคัญที่ช่วยให้เบรกปลดปล่อยได้เท่านั้นเมื่อมันปลอดภัยในการทําเ
เครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูงและมีความพร้อมใช้งานสูง: ในเครื่องมือเครื่องจักรที่มีความแม่นยำเครื่องจักรผ้าหรือเครื่องพิมพ์ที่ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอเป็นกุญแจชั้นเพิ่มของการติดตามที่ให้โดย VSM10 มีส่วนร
5. ระบบการบูรณาการและการตั้งค่า
การรวม VSM10 เข้าสู่ระบบ SINAMICS S120 ต้องการการวางแผนเฉพาะ มันเกี่ยวข้องกับโมดูลมอเตอร์เฉพาะอย่างยิ่งและมอเตอร์ที่เกี่ยวข้อง โมดูลถูกตั้งค่าทั้งหมดภายในกรอบวิศวกรรมของ Siemens, SINAMICS Startdrive ใน TIA Portal
ในระหว่างการตั้งค่า วิศวกรระบุว่า VSM10 มีอยู่สําหรับมอเตอร์ จากนั้นระบบคาดหวังสัญญาณความคิดเห็นจากโมดูล และใช้มันเพื่อคำนวณการควบคุมและความปลอดภัย การเชื่อมต่อพลังงานจากเอาท์พุตโมดูลมอเตอร์ (หรือหลังจากกรอง) ต้องใช้งานไปยังอินพุตของ VSM10 และเอาท์พุตการวัด VSM10 ต้องเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลที่ระบุไว้ในหน่วยควบคุม (เช่น CU320-2) การป้องกันและพื้นดินที่เหมาะสมของสายเคเบิลทั้งหมดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันเสียงไฟฟ้าจะทำลายสัญญาณการวัดที่ละเอียดอ่อน
คำถามที่ถามบ่อย (FAQ)
ความแตกต่างหลักระหว่าง VSM10 และการวัดแรงดันไฟฟ้าที่ทําภายในโมดูลมอเตอร์แล้วคืออะไร?
โมดูลมอเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าที่ปลายทางออกของตัวเอง VSM10 วัดแรงดันไฟฟ้าโดยตรงที่ปลายทางมอเตอร์ การสูญเสียแรงดันไฟฟ้า, การบิดเบือน, หรือการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่เกิดขึ้นตามสายเคเบิลมอเตอร์หรือผ่านส่วนประกอบภายนอกเช่นกรองไม่เห็นสําหรับโมดูลมอเตอร์ แต่ถูกจับโดย VSM10 นี้ทำให้การอ่าน VSM1
VSM10 จําเป็นสําหรับระบบไดรฟ์ SINAMICS S120 ทุกตัวหรือไม่?
ไม่มันไม่ใช่ความต้องการทั่วไป มันถูกนำมาใช้โดยเฉพาะในแอพพลิเคชันที่มีสายเคเบิลมอเตอร์ยาวกรองออกหรือที่ต้องการฟังก์ชันความปลอดภัยของการควบคุมเบรคที่ปลอดภัย (SBC) สําหรับการใช้งานมาตรฐานที่มีสายสั้นและไม่มีเบรกความปลอดภัย การวัดภายในของโมดูลมอเตอร์มักจะเพียงพอ
โมดูล VSM10 เดียวสามารถตรวจสอบมอเตอร์หลายตัวได้หรือไม่?
ไม่ แต่ละโมดูล VSM10 มีความอุทิศให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์สามเฟสเฉพาะเดียว สายไฟและการตั้งค่าของมันมีความเชื่อมโยงกับโมดูลมอเตอร์และคู่มอเตอร์หนึ่งภายในโทโพโลยีระบบ
VSM10 มีส่วนร่วมในการทํางานอย่างไร?
บทบาทความปลอดภัยหลักของมันคือเซ็นเซอร์กุญแจสําหรับฟังก์ชั่นการควบคุมเบรคที่ปลอดภัย (SBC) SBC ต้องการการยืนยันความปลอดภัยว่าแรงดันไฟฟ้ามีอยู่ที่มอเตอร์ก่อนที่จะปล่อยเบรกยึด VSM10 ให้การวัดความปลอดภัยนี้เป็นส่วนสำคัญของโซ่ความปลอดภัยที่ป้องกันการลดลงของโหลดในแกนแนวตั้ง
VSM10 ต้องการการปรับเทียบหรือบํารุงรักษาเป็นประจําหรือไม่?
โมดูลถูกออกแบบเป็นส่วนประกอบที่ไม่มีการบำรุงรักษาภายใต้สภาพการทำงานปกติ มันไม่จําเป็นต้องปรับปรุงประจำ อย่างไรก็ตาม ในส่วนหนึ่งของการตรวจสอบระบบโดยรวม การรับประกันความซื่อสัตย์ของการเชื่อมต่อและไม่มีความเสียหายต่อสายเคเบิลของมันเป็นการปฏิบัติที่ดี
FAQ
1.เราคือใคร?
บริษัท ปักกิ่ง จงผิง เทคโนโลยี จำกัด (Beijing Zhongping Technology Co., LTD.) เป็นผู้ให้บริการระบบอัตโนมัติทางไฟฟ้าในอุตสาหกรรมระดับโลก เป็นบริษัทเทคโนโลยีที่รวมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ การตลาด การบริการด้านเทคนิค อินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม และบริการนำเข้าและส่งออกระหว่างประเทศไว้ในที่เดียว
2.คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
PLC, อินเวอร์เตอร์, ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร, ผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิก, ระบบจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ, หุ่นยนต์อุตสาหกรรม และส่วนประกอบหลัก
3.สินค้านี้มีในสต็อกหรือไม่ หรือต้องซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและมีคลังสินค้าของเราเอง
4.เรามีข้อได้เปรียบเหนือซัพพลายเออร์รายอื่นอย่างไร?
บริษัทของเรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากและคลังสินค้าหลายแห่ง นอกจากนี้ยังมีสำนักงานในมณฑลและเมืองอุตสาหกรรมที่สำคัญทั่วประเทศ และจุดบริการในต่างประเทศหลายแห่ง เพื่อให้บริการครบวงจรแบบครบวงจรสำหรับการผลิตอัจฉริยะ ประหยัดแรง ประหยัดแรงงาน และประหยัดค่าใช้จ่าย
5.คุณสามารถจัดหาสินค้าใหม่ ของแท้ 100% ได้หรือไม่?
เราขายแต่ของใหม่ ของแท้ เท่านั้น ไม่มีการปรับปรุง ไม่ปลอม ทำเพื่อโรงงานเดิมเท่านั้น!
6.ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
หากมีในสต็อก จะใช้เวลา 2-3 วันทำการในการจัดส่ง หากมีปริมาณมาก จะใช้เวลา 5-7 วันทำการหลังจากได้รับชำระเงิน หากไม่ใช่รุ่นทั่วไป จะใช้เวลาสักครู่ เราจะแจ้งเวลาจัดส่งที่แน่นอนให้คุณทราบ
7.มีการสนับสนุนด้านเทคนิคหรือไม่?
แน่นอน เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพที่สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาทางเทคนิคได้
8.เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
เรามีกระบวนการสามขั้นตอนในการควบคุมคุณภาพของสินค้า
1). วิศวกรของเราจะตรวจสอบการผลิตและการควบคุมคุณภาพในโรงงานอย่างสม่ำเสมอ
2) วัสดุที่ได้รับจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยวิศวกรฝ่ายจัดซื้อที่มีประสบการณ์ก่อนจึงจะสามารถจัดเก็บได้
3). อย่างน้อย 2 คนในแผนกโลจิสติกส์จะตรวจสอบสินค้าที่จะส่งก่อนจัดส่ง
9.คุณสามารถรับประกันการจัดส่งสินค้าของคุณอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้หรือไม่?
ใช่ เราใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด เรายังใช้บรรจุภัณฑ์พิเศษสำหรับสินค้าอันตราย และการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าที่มีข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ บรรจุภัณฑ์พิเศษและข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับสินค้าทั่วไปอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
10.ค่าขนส่งเป็นอย่างไร?
ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับวิธีการที่คุณเลือกรับสินค้า การขนส่งด่วนมักจะเป็นวิธีที่เร็วที่สุดแต่ก็แพงที่สุด การขนส่งทางทะเลเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับสินค้าปริมาณมาก ค่าขนส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับยอดซื้อ ปริมาณ และน้ำหนักของคำสั่งซื้อของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
+86 010-64225983
+8613811814778
อาคาร 26 ชุมชน Liyuan ถนน Xiangjiang North Cuigezhuang เขต Chaoyang ปักกิ่ง
