ขั้นตอนการบำรุงรักษาตัวแปลงความถี่เดลต้า

ก่อนอื่น การซ่อมแซมอินเวอร์เตอร์จะต้องตรวจสอบก่อนว่าเสียงในการทำงานของมอเตอร์มีความผิดปกติหรือไม่ รวมถึงน่าตื่นเต้นในการทำงานของมอเตอร์หรือไม่

ครั้งที่สอง ตรวจสอบว่าสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของการติดตั้งตัวแปลงความถี่มีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิการทำงานปกติ เป็นต้น บุคลากรที่เข้าใจการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาตัวแปลงความถี่ Delta ควรเข้าใจว่าอุณหภูมิการทำงานของตัวแปลงความถี่โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง -10 ℃ - + 40 ℃และ 25 ℃มีความเหมาะสม

ประการที่สามตรวจสอบว่าการทำงานของพัดลมระบายความร้อนของตัวแปลงสัญญาณทำงานได้ตามปกติเช่นช่องระบายความร้อนของตัวแปลงสัญญาณไม่ราบรื่นและยังมีเครื่องหมายตัวแปลงสัญญาณบนแผงควบคุมซึ่งบ่งชี้ว่าพารามิเตอร์หลักต่างๆเช่นกระแสไฟขาออกแรงดันไฟฟ้าและความถี่เป็นเรื่องปกติหรือไม่

IV การซ่อมแซมตัวแปลงความถี่ยังต้องตรวจสอบว่าอุณหภูมิของตัวแปลงสูงเกินไปหรือไม่ เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดสามารถใช้เพื่อตรวจสอบว่าหม้อน้ำของอินเวอร์เตอร์มีอุณหภูมิสูงเกินไปหรือกลิ่นรุนแรงหรือไม่ นอกจากนี้ยังต้องตรวจสอบว่ามีสัญญาณเตือนความผิดปกติทั่วไปในการทำงานของตัวแปลงความถี่หรือไม่

V. การป้องกันและการบำรุงรักษาตัวแปลงความถี่เดลต้าควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าจอท่ออากาศเข้าภายในอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ความดันต่ำจะถูกลบออกทุกวันตามเวลา รักษากล่องควบคุมและตัวแปลงสัญญาณให้อยู่ในสภาพดีเป็นเวลานาน เนื่องจากสามารถกำจัดฝุ่นบนอินเวอร์เตอร์ได้อย่างสมเหตุสมผล แต่ยังสามารถป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่อินเวอร์เตอร์ได้อย่างสมเหตุสมผลขจัดคราบน้ำมันของพัดลมอินเวอร์เตอร์และลดการเกิดปัญหาการกระจายความร้อน

Delta DVP-1 ตัวแปลงความถี่ 22KW ไม่มีการตอบสนองเมื่อเปิดเครื่องแผงควบคุมการทำงานจริงไม่มีการแสดงผลและแรงดันไฟฟ้าทำงาน 24V ของขั้วควบคุมเป็น 0 พบความผิดปกติทั่วไปคือ วงจรจ่ายไฟสลับวงจร หรือ วงจรจ่ายไฟสลับวงจร ตรวจสอบตัวเก็บประจุเก็บพลังงานที่ปลายทั้งสองของวงจร DC ที่ไม่มีแรงดันไฟฟ้าสื่อสาร 530V

ตรวจสอบเพิ่มเติมว่าเบรกเกอร์ FU ของถนนที่ชาร์จไว้ล่วงหน้าถูกตัดการเชื่อมต่อส่งผลให้วงจรแหล่งจ่ายไฟสลับไม่สามารถรับแหล่งจ่ายไฟเข้าได้และเครื่องทั้งหมดนัดหยุดงาน เหตุผลในการพิจารณาการตัดวงจรอย่างเต็มที่คือไทรอิสเตอร์ในวงจรเรียงกระแสสามเฟสไม่ได้เรียกใช้การตัดวงจรและวงจรจ่ายไฟที่ชาร์จไฟไว้ล่วงหน้าได้รับผลกระทบจากกระแสไฟฟ้าซึ่งนำไปสู่การตัดวงจร FU

หลังจากแทนที่ FU ด้วย FU ใหม่และเปิดเครื่องแล้วไม่สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าการสื่อสารได้ที่ขั้วทริกเกอร์ของไทรอิสเตอร์ทั้งสาม เมื่อ VT3 ในวงจรจ่ายไฟเกิดการลัดวงจรการติดต่อขั้วทริกเกอร์ของไทรอิสเตอร์ 3 ตัวทั้งหมดป้อนแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้และซิลิคอนควบคุม 3 ตัวจะถูกเปิด ตรวจสอบว่าโหนดสะสม VT3 ได้รับความเสียหายจากวงจรเปิด VT3 ถูกแทนที่ด้วยท่อไฟฟ้า BU406 การแก้ปัญหาทั่วไป